什么是圓柱滾子軸承

時(shí)間：2020-01-05作者：湖南讓云科技有限公司瀏覽：118

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• 詞條

  詞條說明

• 什么是高溫軸承密封圈

  一種軸承密封圈，**結(jié)構(gòu)的密封圈適宜于深溝球軸承，特別在高溫情況下作密封使用，由橡膠密封體和骨架固定成的整體構(gòu)成，所述的橡膠密封體，與軸承內(nèi)圈配合的端面上，開有1個(gè)或1個(gè)以上的氣槽。工作時(shí)，由軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)塵的熱量，當(dāng)腔內(nèi)壓力升高后，膨脹的氣體就會(huì)通過密封圈內(nèi)唇上的氣槽，泄漏到軸承腔外，從而達(dá)到降低軸承腔內(nèi)壓力，而密封圈不被彈出，使軸承能在高溫下正常、安全工作的目的，既延長了軸承的使用壽命，又保護(hù)了

• 外球面球軸承是什么

  外球面球軸承 工程外球面球軸承就是我們平時(shí)所說的外球面軸承，之所以叫球軸承是因?yàn)樗`屬于深溝球軸承，里面的滾動(dòng)體為鋼球。外球面球軸承較一般的深溝球軸承使用方便其特點(diǎn)主要為裝卸簡單、可以調(diào)心，外球面球軸承的標(biāo)準(zhǔn)公差為：內(nèi)加外減，內(nèi)徑采取加公差從而保證了與軸配合時(shí)的輕盈；每一套外球面球軸承都不是單獨(dú)來使用的，他都必須配到軸承座內(nèi)部整體裝機(jī)，而外球面軸承座有各種形狀因此整體配合后適合多種結(jié)構(gòu)位置使用。

• 什么是圓柱滾子軸承

  圓柱滾子軸承 圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓

• 什么是風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承新標(biāo)準(zhǔn)

  風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承新標(biāo)準(zhǔn) 風(fēng)電軸承大致可以分為三類,即:變槳軸承,偏航軸承,傳動(dòng)系 統(tǒng)軸承(主軸和變速箱軸承).偏航軸承安裝在塔架與座艙的連接部,變槳軸承安裝在每個(gè)葉 片的根部與輪轂連接部位.每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備用一套偏航軸承和三套變槳軸承(部分兆瓦 級以下的風(fēng)力發(fā)電機(jī)為不可調(diào)槳葉,可不用變槳軸承). 1 代號方法 風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航,變槳軸承代號方法采用了 JB/T 10471—2004 中轉(zhuǎn)盤軸承的代