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1、配氣機構及進、排氣系統故障而導致發不出規定的功率原因:進、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴重,排氣不暢。處理方法:檢查并調整至規定間隙;檢查并重新調整配氣定時;更換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導致發不出規定的功率原因:汽缸蓋與機體密合處有漏氣,其表現在變速時有一股氣流從
柴油發電機組啟動剛開始運行的時候出現運行不暢的故障可能是供油出現了問題,比如供油時間過早或者過晚,供油不足等、要想避免出現這樣的狀況,平時該怎么細心維護保養就怎么細心維護保養,一定要嚴格的對柴油發電機組進行維護保養。(1)供油時間過早的原因:①聯軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調整螺釘調整不當或走動;③個別出油閥關閉不嚴。當供油時間過早時,汽缸內發出有節
在我們生活中運用最多的發電機組是柴油發電機組,其重要組成部分就是柴油機,然而我們卻不能忽視有汽油發電機的存在,汽油發電機也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:汽油發動機和柴油發動機的工作循環同樣有進氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發,自燃溫度低,故
柴油發電機柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發電機汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
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