汽車鑄造件的優缺點

時間：2020-01-05

作者：南通納富汽車配件有限公司

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長三角五金機電產業聯盟正式成立共同推進行業發展
4月2日上午，2019長三角互聯網+五金機電合作發展論壇暨長三角五金機電產業聯盟成立儀式在上海國家會展中心成功舉行。本次活動由中國五金交電化工商業協會指導，上海五金合作平臺主辦，愛姆意云商承辦。會議邀請了上海市經信委、中國五交化等相關領導，滬蘇浙皖14家相關行業協會的會長、秘書長，以及其他省市相關協會領導、生產企業和經銷商代表共計100余人出席。中國五交化商業協會上海辦事處主任王家生宣讀聯盟成立宣
解決拉伸模拉傷的一些辦法
解決模具及工件成形過程中的拉傷問題應依照減小粘著磨損的基本原則，通過改變接觸副的性質作為出發點。以下就構成此對接觸副的3方，即被成形工件的原材料方面、工件與模具之間、模具方面分別予以分析。1.被成形工件的原材料方面通過對原材料進行表面處理，如對原材料進行磷化、噴塑或其他表面處理，使被成形材料表面形成一層非金屬模層，可以大大減輕或消除工件的拉傷，這種方法往往成本較高，并需要添加另外的生產設備和增加生
精密五金零部件的表面處理
精密五金零部件的表面處理可分為：氧化本色、表面拋光加工、電鍍、等精密五金零部件表面處理加工：1、氧化本色：氧化表面這種工藝是表現在某些產品客戶要求表面很光亮及使用時間更長時產品不容易氧化發霉及發黑所采用的工藝，氧化后顏色與原材料素材一樣，只是會比較光亮及好看些。2、表面拋光加工：表面拋光加工一般在裝飾件比較常見常用的，通過對精密五金零部件產品進行表面去毛邊毛刺處理，比如：我們生產一款精密五金鐵車件
新四化沖擊汽車零部件行業，研發費用創新高
日前，據海外媒體報道，在汽車行業百年一遇的變革時期到來之際，先面對變化的當屬汽車零件廠商。隨著新四化技術、服務的普及，傳統零件可能不再被需要，甚至會被淘汰。憑借什么在變革中生存下來，需要檢驗汽車零件廠商應對新四化的能力。? ? ? ?近日，愛信精機社長伊勢清貴對外強調“如果認為愛信精機不會被擊垮那就麻煩了。現在的形勢非常嚴峻”。根據某咨詢公司的分析預測，到2