SDM-101無收縮聚氨酯堵涌灌漿材料

時間：2020-01-05作者：西安藍箭**防水堵漏科技有限公司瀏覽：479

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  詞條說明

• SDM-108環氧丙烯酸酯灌漿材料

  SDM-108改進型丙烯酸鹽灌漿材料主要特點：? （1）可灌性好。粘度較低，小于10mPa·s；? （2）施工性能好。固化時間可調，快速固化小于2min，慢速固化的大于10min；? （3）凝膠體具有一定的彈性。延伸率大于**，有效的解決了結構的伸縮變形問題；? （4）粘接性能好。與混凝土面具有較佳的粘接性能，粘接強度大于自身凝膠體的強度；?

• 西安橋梁伸縮縫堵漏

  橋梁伸縮縫帶來的危害-西安橋梁伸縮縫堵漏橋梁伸縮縫帶來的危害主要體現在以下幾點：①公路橋梁長期在車輛荷載碾壓的作用下,對路基結構的穩定性以及強度造成影響，而伸縮縫的破壞反映到路面上，路面出現坑槽，給運行車輛帶來不安全因素，降低道路的通行能力；。②橋梁伸縮縫未安裝任何止水裝置，路面雜物掉落進伸縮縫，伸縮縫不能自由伸縮，遇溫度變化就會擠壓梁頭或臺背，將梁頭或臺背擠壞。如遇降暴雨，大量雨水順縫灌入沒有全

• SDM-103高滲透環氧樹脂加固灌漿材料

  SDM-103高滲透環氧樹脂加固灌漿材料主要特點:? （1）固結體強度高，不僅能夠有效封堵滲漏水，還具有較高的抗壓強度及拉伸強度，**了對裂縫、蜂窩等混凝土缺陷部位的加固補強；? （2）粘度小，可灌性好，具有很好的滲透性，可以灌注0.1mm左右的細縫中；? （3）不含揮發性的溶劑，固化收縮小；? （4）漿液具有親水性，對潮濕基面的親和力好。適用范圍:&nbs

• 鐵路隧道伸縮縫、裂縫防滲漏水堵漏

  西安藍箭**防水堵漏公司專業解決鐵路隧道各種滲漏水疑難問題。 近年來，隨著我國鐵路運輸事業的不斷發展，鐵路工程隨之增多，鐵路隧道作為整個工程中較為重要的組成部分之一，一旦出現問題，較有可能影響鐵路的正常運營。然而，由于種種原因的影響，使得鐵路隧道經常會發生滲漏水的情況，為確保鐵路運營的安全性，必須采取有效地措施對滲漏水加以治理。 通過對堵漏材料的選擇和施工工藝進行改進，以適應高鐵、地鐵和公路隧道