詞條
詞條說(shuō)明
大小頭(異徑管)是用于管道口徑的一種管件。通常采用的成形工藝為縮徑壓制、擴(kuò)徑壓制或縮徑加擴(kuò)徑壓制,對(duì)某些規(guī)格的異徑管也可采用沖壓成形。a. 縮徑/擴(kuò)徑成形大小頭的縮徑成形工藝是將與大小頭大端直徑相等的管坯放入成形模中,通過(guò)沿管坯軸向方向的壓制,使金屬沿模腔運(yùn)動(dòng)并收縮成形。根據(jù)異徑管變徑的大小,分為一次壓制成形或多次壓制成形。b. 沖壓成形除使用鋼管為原料生產(chǎn)大小頭外,對(duì)部分規(guī)格的大小頭還可用鋼板采
1.以材質(zhì)劃分:碳鋼:?ASTM/ASME?A234?WPB、WPC合金:?ASTM/ASME?A234?WP?1-WP?12-WP?11-WP?22-WP?5-WP?91-WP911、15Mo3?15CrMoV、?35CrMoV不銹鋼:ASTM/ASME&n
船舶專用碳鋼彎頭:船級(jí)社認(rèn)證,海洋環(huán)境適配
船舶**碳鋼彎頭是船舶制造與海洋工程領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵組件,其設(shè)計(jì)、制造與選材均需嚴(yán)格遵循特定的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),以確保在嚴(yán)苛的海洋環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。這類彎頭主要用于船舶管系中,連接不同方向的管道,傳輸燃油、淡水、海水及各類化學(xué)品等介質(zhì),其性能直接關(guān)系到船舶的安全運(yùn)行與能效水平。船級(jí)社認(rèn)證是船舶**碳鋼彎頭質(zhì)量與安全性的重要保證。**各大船級(jí)社,如美國(guó)船級(jí)社(ABS)、法國(guó)船級(jí)社(BV)、中國(guó)船級(jí)社(
簡(jiǎn)單講述對(duì)焊法蘭與平焊之間的區(qū)別
對(duì)焊法蘭是接口端的管徑和壁厚與所要焊接的管子一樣,就合兩個(gè)管子一樣焊接。平焊法蘭是接口處加工了比管子外徑略大一點(diǎn)的一個(gè)凹臺(tái),管子插在里面焊的。對(duì)焊的焊接性能比較好,腐蝕比較小。平焊和對(duì)焊是法蘭和管道連接時(shí)的焊接方式,平焊法蘭焊接時(shí)只需單面焊接不需要焊接管道和法蘭連接的內(nèi)口,對(duì)焊法蘭的焊接安裝需要法蘭雙面焊。所以平焊法蘭一般用于低、中壓管道,對(duì)焊法蘭用于中、高壓管道的連接,對(duì)焊的法蘭一般是至少PN2
公司名: 滄州吉軒管道制造有限公司
聯(lián)系人: 付園園
電 話: 0317-6352033
手 機(jī): 15076725855
微 信: 15076725855
地 址: 河北滄州鹽山縣五里窯
郵 編:
網(wǎng) 址: ahzmwz.b2b168.com
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