隧道檢測(cè)混凝土強(qiáng)度不合格怎么補(bǔ)救

時(shí)間：2020-01-05作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：206

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 提高混凝土回彈強(qiáng)度的正確方法

  已澆筑成型的混凝土使用由于養(yǎng)護(hù)、配合比、外加劑使用、受凍等原因造成的強(qiáng)度偏低。包括：地面、墻面、柱子、橋梁、隧道，預(yù)制構(gòu)件，剪力墻等。 使用方法： 1、混凝土表面保持干燥，如混凝土表面密度高需打磨處理 2、針對(duì)提高混凝土回彈值，用滾涂涂刷筑致杰Z6硬化增強(qiáng)劑材料于結(jié)構(gòu)表面，可多次重復(fù)涂刷，維持飽和濕潤(rùn)狀態(tài)，使材料充分浸潤(rùn)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部；并于后續(xù)次日內(nèi)連續(xù)按照以上方式施工涂刷筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑

• 四川清水混凝土色差修復(fù)劑

  4、綠色環(huán)保，不含物揮發(fā)物、游離甲醛和重金屬等有害元素，可有效降解空氣中的有害物質(zhì)，制造清新宜人的良好空氣環(huán)境此類(lèi)保護(hù)劑，已在歐美國(guó)家使用50年以上，效果顯著高鐵對(duì)于墩柱等混凝土結(jié)構(gòu)的要求相當(dāng)?shù)母撸瑢?duì)于其水平垂直度和質(zhì)量的要求很高，這對(duì)于我們高鐵施工者來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰(zhàn)，所以只有嚴(yán)格的施工質(zhì)量才能有好的效果，現(xiàn)在對(duì)于其混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量都把控得很好，但是混凝土表面蜂窩麻面等質(zhì)量通病卻時(shí)常發(fā)生，造

• 高速路混凝土色差處理方案

  與基材附著力強(qiáng)，粘接強(qiáng)度高，可大幅提高中涂、面漆的附著力l透明度高，保持外觀，表面無(wú)釉面、光澤或可見(jiàn)光輝 筑致杰?Z8混凝土色差調(diào)整劑在提供整體保護(hù)的同時(shí)，它可以有效地解決不同型號(hào)的混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象，使混凝土表層顏色均勻一致。同時(shí)可以遮蔽混凝土表面的微細(xì)裂紋，增加混凝土表層整體美觀度，提高結(jié)構(gòu)的耐久。 清水混凝土、橋梁立面、混凝土構(gòu)件、高速鐵路的保護(hù)，遮蓋瑕疵和裂紋。 ?同時(shí)能

• 毛坯房地面起沙返沙噴抹灰砂漿硬化劑

  如大理石、金屬表面、涂料、膩?zhàn)臃鄣缺砻鏌o(wú)效表面雖是硬殼，但里面的砂子是松散的，所以會(huì)出現(xiàn)“脫層”或“翹殼”的現(xiàn)象當(dāng)然Z5混凝土硬化劑是為治墻掉沙和加強(qiáng)砂漿硬度的，不是膠水，因此，要增加膩?zhàn)訉雍蛪w粘接度，治沙后可在墻面刷一層膠水界面劑之類(lèi)增加粘接力的東西，能讓膩?zhàn)臃酆蛪鶎诱辰永喂?毛坯房地面起沙返沙噴抹灰砂漿硬化劑?? ????&n