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海運出口,說到這個搞定費,相信很多貨主、貨代都表示頭疼甚至深惡痛絕。大家都認為這個搞定費來得莫名其妙,甚至還認為是拖車公司搞出來的惡意費用。其實拖車公司也對這個費用痛恨不已!那么,如此令人討厭的事情為什么一直存在,并得不到解決呢?這個問題就要去問“有關部門和有關企業”了。劇情:真的沒箱子了嗎?在一個秋高氣爽很適合做美夢的夜晚,時間凌晨0:45分,調度的電話響了。調度:“喂”。調度朦朧并帶著不情愿的
危險品出口主要是訂艙,危申報,報關,進港等。危險品需要提前兩到三周安排出運。下面是基本流程。需要注意時間節點:訂艙資料:英文版MSDS,要有完整16項。貨運委托書,貨物數據等信息要準確掃描件,訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本。或者船級證,**包裝都行。選擇一個。填船公司危險品申請表格危申報資料:英文版MSDS,要有完整16項。申報委托書(上面填好船名航程,提單號,做箱編號,中英文品名,件數,凈重
戊二醛50%是危險品,上海港出口危險品整體流程還算簡單。主要步驟分為訂艙,危申報,報關,進港,簽單等幾個流程。戊二醛50%是8+6.1類危險品,主要危險性是腐蝕性,次要危險性有毒。可以海運拼箱,也可以海運整柜。出口訂艙資料:委托書,英文MSDS,危包證掃描件出口報關資料:報關單,報關委托書,INV,PKL,申報要素。HS CODE:2912190090 海關監管條件:無UN2922 CLASS 8
化工品有危險品也有普貨,需要知道你這是危險品還是普貨。危險品和普貨出口的資料是不一樣的。普貨就是我們說的一般化工品,危險品就是我們說的危險化工品。判斷依據是什么呢?是根據上海化工院的鑒定來的,或者看你MSDS,上面的運輸信息來判斷的。和危化品目錄是沒有關系的。化工品都是有MSDS,只要你MSDS是準確的前提下,看MSDS就可以知道你這個貨物是普貨還是危險品。如果你沒有準確的MSDS那就建議你準備樣
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