了解燃氣發電機組及其對燃氣的要求

時間：2019-12-04作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：404

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• 詞條

  詞條說明

• 【青島發電機】發電機的工作原理

  柴油發電機柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發電機汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行

• 解析柴油發電機組自動切換系統性能原理

  (一)、柴油發電機自動切換功能：1、自啟動功能：①市電停電時，柴油發電機組自動啟動②允許啟動次數：三次③每次接通啟動馬達時間：5~8秒④一次啟動成功時，啟動及合閘供電總時間不大于10秒⑤三次啟動不成功，發“啟動失敗”告警并自動退出啟動程序2、柴油發電機自動切換功能：①當市電來電后，柴油發電機組繼續運行30秒(可調)。先分斷機能送電開關，然后恢復市電供電。3、自動停機功能：①恢復市電供電后，柴油發電

• 柴油發電機組為什么會產生積炭?

  1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內不能產生高溫，柴油便燃燒

• 柴油發電機出現機組運行不穩的故障?

  在柴油發電機組工作的過程中，出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩，那么，會耽誤生產工作。1、上柴柴油發電機組煙白色或藍色：發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、上柴柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定：柴油發動機起動困難或運轉不穩定的，燃料污染或不適宜將