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為了研究道面改性聚酯纖維混凝土耐老化性能,在室內對聚酯纖維混凝土的碳化、抗太陽輻射與雨水能力、抗硫酸鹽侵蝕性能進行了試驗研究.結果表明:聚酯纖維混凝土的平均碳化深度比普通混凝土小;在光和水的作用下聚酯纖維混凝土不存在老化問題,聚酯纖維在混凝土中限制了硫酸鹽侵蝕,提高了混凝土抗硫酸鹽侵蝕能力.飛機尾噴氣流對道面作用溫度為178.2℃,小于聚酯纖維的熔點,不會對聚酯纖維產生破壞,故道面改性聚酯纖維混凝
矢志實業報國,投身氣凝膠產業化21年與美國局有密切關系的:SPEN公司的成立,標志真正商業意義的氣凝膠產業化的開始。4年國內氣凝膠企業成立并于26年獲得氣凝膠粉體中試成功,金承黎隨之成為國內最早從事氣凝膠產業化的人員。作為先行者,幾乎沒有任何可以借鑒的產業化經驗,金承黎帶領技術團隊經歷上千次試驗失敗后,終于取得氣凝膠“NHT干燥成型”工藝的重大突破,在國內首次實現了氣凝膠產品的批量生產,打破了氣凝
采用天然浮石作為粗骨料,以L0強度等級的輕骨料混凝土為基準,研究石粉摻量對輕骨料混凝土的抗壓強度、抗折強度、軸心抗壓強度的影響,提出了應力-應變曲線的本構方程,運用掃描電鏡分析了石粉摻量對其結構的影響.結果表明:石粉的摻入對輕骨料混凝土性能的改善較為明顯,石粉摻量為30%(質量分數)時其力學性能;輕骨料混凝土的本構關系用有理式方程表達更. 金屬瓦用于鄉村和城市坡屋面改造項目越來愈多,與金屬瓦的美觀
通過試驗研究了聚丙烯纖維(PP纖維)和植物纖維(UFPP纖維)對混凝土抗凍性能的影響.結果表明:在混凝土中摻加PP和UFPP纖維均可提高混凝土的抗凍性能,并且UFPP纖維對混凝土抗凍性能的提高作用明顯高于PP纖維;此外,摻0.9kg/m3纖維混凝土的抗凍性能優于未摻纖維和摻0.6kg/m3纖維混凝土.同時,研究了摻纖維混凝土孔結構對混凝土抗凍融循環能力的影響,并分析其機理. 綿陽屋面金屬瓦加厚瓦型
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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