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今天危險品拼箱到美國主要說兩個港口。洛杉磯和紐約。危險品拼箱到美國直達的是這兩個港口,之前的港口都是從這個兩個港口中轉的,美國鐵路比較發達,一般選擇鐵路中轉的貨物比較多,少數貨物選擇卡車中轉。要是需要中轉的危險品,裝箱的時候較好是做美式加固,比如在轉鐵路可能會面臨一定的處罰。危險品拼箱海運必須打托盤出運。貨物上面需要貼好UN.CLASS,PSN等信息。港口代碼 USLSA 港口名(中文)洛杉磯 港
上海港需要看空運還是海運,如果是化工品空運的,必須需要提供上海化工院的空運鑒定。如果是海運的話,是沒有強制要求的,需要看船公司,有的船公司要求化工品海運出口必須要化工院鑒定。海運有的船公司是不需要鑒定的。去上海化工院做鑒定,需要填一個申請鑒定表格,再加10克左右的樣品,大概兩個工作日可以出鑒定,鑒定分為海運和空運的。因為海運和空運的**危規要求是不一樣的。空運的鑒定和海運的鑒定有效期都是一年,年底
柏木烯 HS編碼:2902199090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29*二十九章 **化學品2902環烴29021環烷烴、環烯及環萜烯:290219其他:? 29021990其他柏木烯主要作為合成系列的柏木油衍生物,如柏木酮、乙酰基柏木烯、柏木烯醛、柏木烯醇、環
首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。 預配上面有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止危申報時間,送哪個
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