詞條
詞條說明
開了這么多年車,很多車主在選用重慶潤滑油的時候,還是免不了要踩坑,以下在潤滑油選擇中的“四宗罪”,你中了嗎?第一宗罪:盲目選擇潤滑油不管車型如何,只選貴的好的。這是很多車主在選用潤滑油時的誤區(qū)。汽車對潤滑油要求十分嚴(yán)格,選用什么黏度的潤滑油、如何更換等都應(yīng)該按照廠家的規(guī)定進(jìn)行。提醒大家,在選擇潤滑油黏度時,應(yīng)該在保證發(fā)動機(jī)潤滑與密封的條件下,盡量選用低粘度機(jī)油,節(jié)約燃料。第二宗罪:潤滑油只選進(jìn)口油
重慶防凍液要從哪幾方?面進(jìn)行檢測和防凍液使用有哪些注意事項
隨著天氣的慢慢變冷,進(jìn)店檢查防凍液冰點(diǎn)和更換防凍液的車輛也多了起來,那么防凍液的正常與否要從哪幾方面進(jìn)行檢查呢?今天我們就來聊一聊,防凍液要從哪幾方面進(jìn)行檢測和防凍液使用有哪些注意事項。大家應(yīng)該都知道我們常見的防凍液由乙二醇和削泡劑、防霉防腐劑、金屬緩蝕劑等添加劑組成,防凍液在工作過程中酸堿值會下降,介質(zhì)會變酸,加入緩蝕劑可以把酸堿值控制在一定范圍之內(nèi),加入防霉劑可以抑制微生物的滋生,使防凍液2-
為什么柴油卡車要加尿素?柴油車尾氣環(huán)保處理怎么辦?
“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,SCR(選擇性催化還原)就成為了重型柴油載貨車的必備組件,并且隨著2018年1月1日起“國五”標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制執(zhí)行,非N1類輕型柴油卡車也將必須裝配SCR系統(tǒng)。國內(nèi)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)主要是參考?xì)W洲的標(biāo)準(zhǔn)。國III,國IV排放標(biāo)準(zhǔn)污染物排放限值上與歐III、歐IV標(biāo)準(zhǔn)完全相同,從上面的表格中我們可以看到,國四標(biāo)準(zhǔn)比國三對NOX和PM要求更為嚴(yán)格。車用尿素學(xué)名“柴油機(jī)尾氣處理液”,由32
自從柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)從國Ⅲ提高到國Ⅳ以及國V,尾氣達(dá)標(biāo)排放一般需要使用選擇性催化還原(SCR)技術(shù),利用車用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理,將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水;國Ⅳ柴油車在使用過程中,尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%,每臺國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車每年消耗車用尿素大約2噸。然而實(shí)際上,很多車主為了追求經(jīng)濟(jì)利益,采取了屏蔽SCR系統(tǒng)等方式,達(dá)到少加或不加車用尿素的目的。這么做到底能夠產(chǎn)生什么樣
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