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詞條說明
危險品海運拼箱出口到巴西主要港口有:SANTOS港口代碼 BRSTS 港口名(中文)桑托斯 港口名(英文)SANTOS 航線南美東桑托斯每周一截貨,每周五船期。直達(dá)船,航程35天。較小方2立方起。1.巴西境內(nèi)轉(zhuǎn)運貨的承接需單票確認(rèn);2.巴西海關(guān)規(guī)定,所有從巴西轉(zhuǎn)運的貨物都會稱重,提單毛重與實際毛重較多誤差不得大于10%,否則會有巨額罰金,故請在報關(guān)時毛重計入托盤重量;3.SANTOS中轉(zhuǎn)的巴西各點
1海運拼箱不*船公司,其實*船公司也沒有用,拼箱起運港和目的港都是通過代理,發(fā)貨人和收貨人都不直接和船公司聯(lián)系。2.海運拼箱一般較小方要求是1個方,部分偏港是2個方。3.海運拼箱只能簽發(fā)貨代提單,不能出船公司提單,因為有多個收發(fā)貨人。4.把不同貨主拼成一個集裝箱的貨物堆在一個區(qū)里,便于裝箱,還要核實是20GP、40GP還是40HQ5.正確判定包裝強度,堆碼高度適度,重貨低放,輕貨高碼。6.貨物
說說危險品拼箱到釜山港的費用,上海港危險品拼箱到釜山港每周六固定船期,直達(dá)航程2天。上海港危險品拼箱費用構(gòu)成:海運費,**費,進(jìn)倉費,打托費,嘜頭費,危標(biāo)費等海運費:拼箱海運費一般比較穩(wěn)定,一個月調(diào)整一次,有較小方要求,上海危拼到釜山較小方要求是2方。海運費也是按照2方來核算。**費:**費包括港雜費,報關(guān)費,申報費等進(jìn)倉費:倉庫直接問送貨的司機收取的,主要就是卸貨費,也就是上下車費,再就是進(jìn)門費
上海港危險品出口日本常見的港口有:YOKOHAMA,TOKYO,OSAKA,KOBEYOKOHAMA,OSAKA是直達(dá)船,TOKYO,KOBE由于危險品貨源比較少,需要中轉(zhuǎn)過去的。危險品拼箱到日本其實貨物還不是很多,所以到日本兩個港口較小方要求都是3方起。危險品散貨拼箱出口一般是不接受*船公司的,船公司不會直接去接受拼箱訂艙的,都是通過實力比較強大的拼箱公司,向船公司整柜訂艙的,一般每個柜子都有
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
郵 編:
網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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