詞條
詞條說明
太陽能路燈基礎的做法測量放線(定位)→基坑開挖→基礎澆筑1、測量放線:根據道路施工總平面圖所示的坐標用全站儀放出道路中線,根據道路中線放出路燈燈桿的中線,路燈中線距路緣石之間的距離為500mm。2、基坑開挖:根據地基施工圖紙開挖基坑,挖出的土經甲方和監理工程師確認用于溝槽回填使用的部分存放于溝槽兩側,其他多余土外運。基坑開挖采用人工進行,嚴格按操作規程施工,確保槽底土結構不被擾動,槽底預留部分土層
一體化太陽能路燈和傳統的太陽能燈工作原理基本是一樣的,只是天使眼一體化太陽能路燈不同的是,一體化太陽能路燈大的優勢就是節省昂貴的安裝施工和調試,以及產品運輸費用, 通常只有傳統燈的1/5的成本既可, 如果是出口國外, 只需傳統分體太陽能路燈的1/10。一體化太陽能路燈是由太陽能電池板轉換為電能,然后給一體化太陽能路燈里的鋰電池充電。在白天,即使是在陰天,這個太陽能發電機(太陽能板)收集,存儲需要的
鋰電池太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,**高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替傳統公用電力照明的路燈。鋰電池太陽能路燈以太陽光為能源,白天太陽能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池給燈源供電使用,*復雜昂貴的管線鋪設,可任意調整燈具的布局,安全節能無污染,*人工操作工作穩定可靠,節省電費免維護。太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供
??新能源路燈的探索:新能源路燈是指以利用太陽能、風能及其它能源轉換成電能, 供路燈照明使用, 其中以太陽能路燈和風光互補型路燈為典型。太陽能路燈指通過太陽能蓄能面板收集光能, 夜晚將太陽能轉換為電能供電; 但太陽能路燈的電池技術還不太成熟,壽命短、投資高。風光互補型路燈能同時將風能和光能蓄集轉換為電能使用, 彌補了風電和光電應用時的不足。但由于新能源路燈,投入較高, 蓄電池壽
公司名: 揚州市浩騰照明器材有限公司
聯系人: 劉經理
電 話: 0514-84021668
手 機: 15189896796
微 信: 15189896796
地 址: 江蘇揚州高郵市送橋鎮工業集中區
郵 編: