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鐵路防護柵欄廠家又名鐵路客專隔離防護欄、隔離網片防護圍網,是特快鐵路雙側防護經常采取的貨品。鐵路圍網以立拄銜接網片的處理裝定。平網各個拋丸后噴塑加工,靜電噴涂要求要適合有關規范需求,豉豆紅墨綠色。技術要求:貨運鐵路隔離柵欄網片隔離圍網為四周矩管運用30度斜角生產,設施制造網絲,兩側焊接邊框各組焊4個網片邊框用鏈接板B,其中三個根據防護螺栓與方管立柱接連,一個與方管支撐柱上部矩管連接。 鐵路防護柵
浙江 浙江 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和之間的矛盾。 路基聲屏障是一種降噪工具,裝配式施工,大大工作效率,有效縮短了工期,可節省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響。可以根據客戶提供的圖紙量身打
橋梁防墜網 鐵路護欄網價格 公路防護網生產廠家 工程鐵路副線路隔離圍網運用技術隔離金屬網片應用壽命按15年策劃能夠不錯的應用于普通鐵路隔離。內部網絲選用HPB300¢4.0毫米焊接邊框方管30*50*2.0毫米采用提前留出孔的混凝土鋼筋掛網立柱穿M10*150的墊圈穩固金屬網片接連件一般來看選用[通線]專用參照圖]的大小實施產出打造。 框架結構,雙邊三角折角型,刺繡/繡花型,雙圈,勾花,鋼板網等
上海 上海 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障從而減弱所在的一定區域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com
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