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今天來講講上海港海運(yùn)出口流程,主要流程是:托運(yùn)受理—訂艙—放單提箱—內(nèi)裝(拖車)—進(jìn)港報(bào)關(guān)—配載裝船—簽提單首先是準(zhǔn)備好托書,托書上面注明發(fā)貨人,收貨人,通知人,件數(shù),毛重,體積,品名,HS編碼等信息。如果是普貨(并且不是化工品就這就可以去訂艙了)如果是一般化工品(普貨)還需要提供MSDS給船公司,并且有的船公司已經(jīng)明確一般化工品(普貨)還必須提供上海化工院的運(yùn)輸鑒定,要不然他們不接受訂艙。訂艙之
船舶載運(yùn)污染危害性貨物申報(bào)手續(xù)旨在通過貨物托運(yùn)人和承運(yùn)人的申報(bào)以及主管機(jī)關(guān)的審核程序,確保信息的真實(shí)性,使相關(guān)各方能夠掌握此類貨物的動態(tài),并復(fù)核貨物適運(yùn)條件、船舶適載條件、碼頭安全作業(yè)條件以及貨物在船舶上的積載情況,以**人員、船舶、港口安全,防止船舶所載危險(xiǎn)貨物對海洋環(huán)境造成污染,在發(fā)生意外事故時(shí)采取及時(shí)有效的應(yīng)急措施。鋰電池(第9類:雜類危險(xiǎn)物質(zhì)和物品和海洋污染物)日常生活中的許多物品是包含鋰
今天危險(xiǎn)品拼箱到美國主要說兩個(gè)港口。洛杉磯和紐約。危險(xiǎn)品拼箱到美國直達(dá)的是這兩個(gè)港口,之前的港口都是從這個(gè)兩個(gè)港口中轉(zhuǎn)的,美國鐵路比較發(fā)達(dá),一般選擇鐵路中轉(zhuǎn)的貨物比較多,少數(shù)貨物選擇卡車中轉(zhuǎn)。要是需要中轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)品,裝箱的時(shí)候較好是做美式加固,比如在轉(zhuǎn)鐵路可能會面臨一定的處罰。危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)必須打托盤出運(yùn)。貨物上面需要貼好UN.CLASS,PSN等信息。港口代碼 USLSA 港口名(中文)洛杉磯 港
危險(xiǎn)品不管是出口還是進(jìn)口都需要做危申報(bào)。危申報(bào)分為兩個(gè)部分,貨申報(bào)和船申報(bào)。我們經(jīng)常說的危申報(bào)屬于貨申報(bào)部分,船申報(bào)是由船公司來完成的。危險(xiǎn)品訂艙以后,倉位下來,船代就會告訴貨申報(bào)的截止時(shí)間,在貨申報(bào)截止時(shí)間之前需要把申報(bào)做好,并且把正本送到船代那里去。送晚了船代那邊拒收,這個(gè)貨就無法本航次出運(yùn)了。貨申報(bào)需要的資料:1.申報(bào)委托(包含船名航次,提單號,做箱編號,中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,英文M
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
郵 編:
網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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