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防止柴油發電機組在夏季溫度過高的有效方法。在夏季,特別是水冷柴油發電機組的高溫往往會困擾大多數用戶,那么如何確保柴油發電機組的溫度不會太高,然后簡要介紹相關內容。正確使用封閉式冷卻系統:現代柴油發電機多采用封閉式冷卻系統,散熱器蓋密封,增加膨脹水箱。當發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱,冷卻后流回散熱器,可防止大量冷卻液的蒸發損失,提高冷卻液的沸點溫度。冷卻系統應使用具有防腐、沸騰、防凍、防垢的
柴油發電機組起動前的檢查及步驟1)圍繞柴油發電機及其機體檢查,檢查機油、水和燃油有無滲漏以及一般狀態,做好一些小的調整可以避免發展成大的故障。2)檢查曲軸箱油平面。保持油平面在油尺上“ADD”(加)和"FULL”(滿)兩個記號之間。3)檢查傳動部分的油平面。4)檢查發電機水套冷卻液平面,慢慢擰轉壓力蓋,直至卸下,保持冷卻液液面至加注口底面。只能在發電機冷卻時,才可檢查發電機冷卻液平面,如果發電機是
發電機進相運行時的注意事項有哪些當發電機進行運行時,需要檢查發電機勵磁調節器應運行在自動方式,發電機勵磁調節器的低勵限制功能及發電機失磁保護投運正常。檢查調速系統靈活、無卡澀。應按值長命令調節發電機進相深度。若因網上電壓高,發電機自動進相運行時,應對發電機各參數加強監視,同時要及時向上級匯報。在增、減發電機勵磁時,速度要緩慢,切忌大幅度調節,進相運行的限制值控制在規定范圍之內,且始終保持小于低
本來所謂的柴油發電機組并機運轉便是指將兩臺或多臺發電機,額定電壓相當,相位不異,同時并入統一條母線向體系供出有功功率和無功功率。這便是發電機的并列運轉。那么咱們在將一臺發電機組先運轉起來,繼而把產生的電壓送至母線上,而在另一臺發電機組啟動后,在這時候以及**臺發電機組實行并列,應在合閘剎那,發電機組不會出列不正常的報復電流,并且轉軸也不會遭到驀地的報復。然而,咱們在實行并機的過程中理當斟酌到滿堂的
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