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為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結果表明:廢機油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且
采用彈性動力學方法,建立了真空平板玻璃的動力學分析模型,計算出真空平板玻璃在動態載荷下的響應特性.通過對真空平板玻璃動態特性的試驗研究,得到了其動態響應特性,并對比了試驗結果與計算結果,驗證了理論分析的可靠性.試驗結果表明:隨著振動頻率的增加,真空平板玻璃動態響應呈先增加后減小的變化趨勢,隨著與中心處距離的增大,真空平板玻璃動態響應呈減小的趨勢;當外部激振頻率達到50 Hz時,真空平板玻璃會產生強
以平衡吸放濕量、吸放濕效率和調濕穩定性來評價竹炭調濕性能,研究了炭化溫度、升溫速率以及保溫時間這3個炭化工藝參數與竹炭調濕性能之間的關系.結果表明:較低的炭化溫度和較長的保溫時間有利于竹炭平衡吸放濕量的提升,在較低的升溫速率下竹炭的平衡吸放濕量較高;炭化工藝參數對竹炭的吸放濕效率影響不大;在升溫速率低、保溫時間短的情況下竹炭的調濕穩定性更好. 彩石金屬瓦、蛭石金屬瓦、彩砂金屬瓦基本的功能,因此一定
采用含有引發劑、交聯劑的丙烯酸和丙烯酰胺單體溶液浸漬混凝土表層,通過紅外輻射引發原位合成吸水性樹脂(SAR)對該表層進行處理,并與斥水型有機硅防水劑(AAS)表層處理的混凝土試件進行了對比;通過不同碳化時間下的平均碳化深度和碳化層內Ca(OH2),CaCO3的XRD特征峰變化規律表征了混凝土SAR表層處理前后的抗碳化能力;通過SEM分析了SAR改善混凝土抗碳化能力的機理. 金屬瓦的抗風性能不好,怎
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機: 15695882872
微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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