水泥路面裂縫使用快速修補料施工方案

時間：2025-02-13作者：北京中德新亞建筑技術有限公司瀏覽：446

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  CGM-320E封錨砂漿 軌道板封錨砂漿是中德新亞公司根據高速鐵路客運專線工程建設的需要，*的一種高性能混凝土軌道板**封錨材料。本產品具有**高強、微膨脹、粘結強度高、且對鋼筋無銹蝕等特點，使用方便，操作簡單，可封錨性好等特點。 一、產品特點 1、高強度，1 天強度抗壓強度≥?40 MPa，28 天抗壓強度≥?60 MPa，后期強度高且不倒縮。 2、和易性好，保持時間長

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  H-307混凝土養護劑 混凝土養護劑是一種高分子乳液，噴灑在混凝土表面，能很快形成一層致密的薄膜，阻止混凝土內部自由水過早蒸發，以達到混凝土自養護、防止混凝土開裂的目的。 一、應用范圍 ·路面工程中公路、機場跑道、貨場、停車場等 ·整體現澆混凝土工程 ·構造復雜的工程異樣截面的結構與制品等 ·用于難以傳統養護的水泥混凝土工程 三、性能指標 JC 901-2002《水泥混凝土養護劑》 序號 項&n

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  A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除徹底，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不**過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。D.支模：對于待修補的位于道路*的水泥混凝土路面板，可利用

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  CPC混凝土防碳化涂料是一種高性能防碳化乳液改性的水泥基聚合物復合材料，乳液中含有*特的共聚成分，在水泥中引起交叉反應鏈形成聚合物——水泥水化物的互傳網絡結構，產生化學與機械結合的內聚力與附著力，提高了拉伸強度和粘結強度，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結形成高強堅韌耐久的彈性涂膜保護層，可有效阻止環境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質對結構材料的侵蝕。該涂料由高性能聚合物乳液、多種助劑（