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2011年,出自于工程項目必須,四川的陳老板一次性買了三臺三一壓路機,圖的是放心,售后維修服務便捷。2019年,他升級換置了以前買的老款壓路機,他綜合性比照八年來手里的10臺壓路機,陳老板點評三一壓路機的設備故障率較少,而且汽車保值率較大。那麼為什么三一全液壓壓路機有這般高的汽車保值率?如今跟隨我一起來探個到底。 二十二年潛心全液壓 用整體實力講話 從98年進到壓路機銷售市場迄今,三一一直致力于
工程機械故障維修小竅門有哪些?一、巧改O形密封圈在維修中常遇到O形圈采購困難問題,嚴重影響維修進度。為盡快完成修復工作,可通過巧改O形圈解決這一難題。例如管接頭處的O形圈損壞后,可先用剪刀將1個斷面直徑相同、外徑較大的O形圈剪斷,再按照O形圈安裝槽尺寸剪去過長部分(兩斷面均成45°角),最后將其置入安裝槽并壓緊即可。在改做密封蓋上O形圈時,可在其斷面上涂抹AB膠,待粘接牢固后再進行安裝。二、巧治管
廣西南寧維修公司:壓路機高溫工作切記時間不要過長夏天因為天氣溫度酷熱,多雨、氣體濕冷立即危害3噸中小型壓路機工艱難,天氣溫度過過高造成制冷系統太熱。發動機溫度高了就非常容易造成常見故障,造成發動機不可以一切正常排熱及輸出功率減少。發動機不維護保養會造成高溫運行降低和潤滑油氧氣不足造成積炭,積碳總計易造成發動機產生當然或燃爆常見故障。試驗表明,發動機每達到30℃的自然環境,工作溫度升高20℃,發動機
壓路機的維修誤區**個誤區:更換部件的時候,不經過仔細的選配。尤其是裝氣缸的活塞,必須是要跟原廠的標準一樣的尺寸才可以,很多時候機手由于沒有找到或者懶得仔細尋找,而采用不匹配的套件,會使得活塞之間出現間隙。*二個誤區:氣缸的間隙測量的不準確,測量時規定以橢圓長軸方向的間隙為準,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。*三個誤區:明火加溫活塞,其實這個跟挖掘機的道理是一樣的,由于明火加溫的時候活塞各部位的
公司名: 南寧振志工程機械維修有限公司
聯系人: 薛海濤
電 話:
手 機: 13481028726
微 信: 13481028726
地 址: 廣西南寧西鄉塘區大學路下均路2號民族大學地鐵站A出口正北面
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網 址: xht66666.b2b168.com
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