無單放貨律師：無單放貨案件的勝訴幾率和責(zé)任承擔(dān)問題

時間：2020-04-20作者：上海市協(xié)力（重慶）律師事務(wù)所瀏覽：204

上海市協(xié)力（重慶）律師事務(wù)所專注于重慶海商法律師,重慶船舶糾紛律師,重慶*海商律師,重慶船員糾紛律師等

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  詞條說明

• 債權(quán)債務(wù)訴訟流程

  生活在這個世界上，我們每個人都有一定的權(quán)利和義務(wù)，但是許多人對于這些并不清楚。對于自己的債權(quán)和債務(wù)我們應(yīng)該如何處理呢?接下來就和重慶國浩律師事務(wù)所的陳靜律師一起學(xué)習(xí)下面這篇文章。債權(quán)債務(wù)訴訟流程是怎樣?希望對您的生活和工作有所幫助。一、債權(quán)債務(wù)訴訟流程是怎樣1、立案受理原告向*起訴，應(yīng)遞交起訴狀和有關(guān)的證據(jù)材料，并按照被告人數(shù)遞交起訴狀副本和證據(jù)副本。經(jīng)審查，符合受理條件的，應(yīng)當(dāng)即受理，并辦理相

• 海事海商律師的業(yè)務(wù)范圍是什么呢?

  我們都知道發(fā)生糾紛時可以委托律師幫我們打官司或者進(jìn)行其他尋求救濟(jì)方式，但是通常情況下，律師代理的都是一些普通的民事、刑事或者行政案件，想必大家肯定都不太了解海商*，所以*海商律師的業(yè)務(wù)范圍是什么呢?一、*海商律師的業(yè)務(wù)范圍是什么1.*侵權(quán)糾紛案件，包括：(1)船舶碰撞損害賠償案件，其中包括浪損等間接碰撞的損害賠償案件;(2)船舶碰撞海上、通海水域、港口的建筑物設(shè)施的損害賠償案件，其中包括船

• 海事海商律師：?船舶碰撞的責(zé)任和賠償有哪些？

  *海商律師：船舶碰撞的責(zé)任有哪些？1.船舶發(fā)生碰撞，當(dāng)事船舶的船長在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下，對于相碰的船舶和船上人員必須盡力施救。碰撞船舶的船長應(yīng)當(dāng)盡可能將其船舶名稱、船籍港、出發(fā)港和目的港通知對方。2.船舶發(fā)生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能歸責(zé)于任何一方的原因或者無法查明的原因造成的，碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任。3.船舶發(fā)生碰撞，是由于一船的過失造成的，由有過失的船舶負(fù)賠償責(zé)任。

• 無單放貨律師：無單放貨案件的勝訴幾率和責(zé)任承擔(dān)問題

  既然是無單放貨律師，那自然是在無單放貨案件的處理上非常專業(yè)的，尤其是對相關(guān)的法律法規(guī)非常數(shù)值，因此對于這類案件的幾率和責(zé)任承擔(dān)問題一定非常了解，下面，無單放貨律師就來就這兩方面的問題為大家做一下簡單的分析：無單放貨案件率問題：根據(jù)無單放貨律師的了解，2014-2016年三年浙江、上海、廣州**及其上級*共228個案例進(jìn)行分析，其中駁回或基本未被支持的案例為54例。敗訴原因主要為：(1