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什么是高鐵?高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設計規范》文件中將高鐵定義為新建設計時速為250公里(含)至350公里(含),運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,并頒布了相應的《中長期鐵路網規劃》文
高鐵的好處是什么?一、高鐵速度快、服務優質、安全、可靠、換乘方便眾所周知高鐵速度快、服務優質,高鐵引用先進技術來提高旅客的舒適度,消除高速運行狀態時旅客出現的不良反應。除此之外,高鐵引用先進的電子信息技術,對運行狀態進行全程監控,異常情況自動調整速度,和航空、汽運相比高鐵更安全,受不良天氣影響更小。為了方便出行高鐵站和汽車站無縫銜接,換乘更方便。可以說高鐵在中長途運輸中有著無可比擬的競爭力。二、高
高速鐵路是什么根據UIC(國際鐵路聯盟)的定義,高速鐵路是指透過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。早在20世初前期,當時火車“最高速率”超過時速200公里者寥寥無幾。直到1964年日本的新干線系統開通,是史上第一個實現“營運速率”高于時速200公里的高速鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營
鐵路運輸的主要優缺點是什么?1、優點:巨大的運送能力;廉價的大宗運輸;全天候(較少受天氣、季節等自然條件的影響),能保證運行的經常性和持續性;計劃性強,安全,準時;運輸總成本中固定費用所占的比重大(一般占60%),收益隨運輸業務量的增加而增長。2、缺點:始建投資大,建設時間長;始發與終到作業時間長,不利于運距較短的運輸業務;受軌道限制,靈活性較差;路基、站場等建筑工程投資大。一個鐵路運輸系統包括很