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美國進口危險品需要先做好中文標簽進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做
危險品海運出口貨代流程主要有:A.危險品訂艙 B.放單提箱 C.危險品危申報 D.危險品報關 E.危險品進港?等幾個環節。A、危險品訂艙流程以及需要的資料:1. 委托書(沒有固定格式,注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息,危險品數據很多船公司是不讓修改的務必做到準確)2. 英文版MSDS(16項齊全,*十四項是運輸信息,要詳細,注意是英文版,中文不行,中文版的進倉可以用)3.
危險品根據屬性分為9類。出口都是需要的。然后化工品(一般化工品也就是我們說的普貨和危險品)出口都是需要提供英文版的MSDS,為什么需要英文版的MSDS,因為船公司審核是否批復你倉位的時候需要看,而很多船公司總部是在國外的,所以他們需要英文版的MSDS,并且后面貨物在國外中轉港中轉的時候也是需要看你MSDS.對于MSDS船公司是沒有要求說必須到機構去做的,有些比較大的企業,可能根據一些文庫里面的資料
粘合劑膠水3類危險品,UN1133 IMO CLASS 3粘合劑是較重要的輔助材料之一,在 包裝 作業中應用較為廣泛。粘合劑是具有粘性的物質,借助其 粘性 能將兩種分離的材料連接在一起。粘合劑的種類很多。主要是通過表面吸收水分來完成干固或粘結的。粘合劑中的生固體淀粉,在糊線上膠化吸收水分。粘結時間為幾秒鐘至一分鐘左右。水分逐漸地被周圍的空氣和紙纖維吸收。這種傳統方式的粘合劑一般用于瓦楞紙板生產線,
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