隧道緊急電話(huà)升級(jí)改造_WOTO多媒體調(diào)度管理軟 _ ip語(yǔ)音廣播調(diào)度系統(tǒng)_多媒體調(diào)度管理_深圳微云通

時(shí)間：2020-05-28作者：深圳微云通科技有限公司瀏覽：91

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  高速公路隧道可視對(duì)講及IP廣播系統(tǒng) 本方案在高速隧道采用微云通全光傳輸?shù)哪Ｊ讲渴饘?duì)講、廣播合二為一的終端，減少了施工量、節(jié)約了建設(shè)成本。同時(shí)，采用全部為光纖傳輸，音視頻的傳輸較加流暢，視頻較加清晰。為高速隧道內(nèi)的通信需求提供可靠穩(wěn)定的**。zui終實(shí)現(xiàn)了高速隧道gaoxiao化、智能化、數(shù)字化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的地下綜合管廊管理平臺(tái)的建設(shè)。 實(shí)現(xiàn)各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的用戶(hù)界面集成、各個(gè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流

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  校園人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)解決方案 近年來(lái)國(guó)家的綜合實(shí)力得到了較大的提升，老百姓日常物質(zhì)生活也得到較大的豐富，下一代的教育問(wèn)題也是**的重視，從國(guó)家層面到普通老百姓都對(duì)下一代的教育投入較大的付出，小朋友的安全問(wèn)題也是非常受大家關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。 一些寄宿學(xué)校，小朋友一般需要一周或者一個(gè)月才能回家一次，平時(shí)的日常學(xué)習(xí)活動(dòng)都在校園度過(guò)，尤其完善的住宿問(wèn)題，家長(zhǎng)和學(xué)校都非常重視和關(guān)注，如何做到各方面都方向呢？

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  IP對(duì)講在船舶調(diào)度中的應(yīng)用 一、背景 航運(yùn)業(yè)在我國(guó)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中dedao了長(zhǎng)足的進(jìn)展，但在航運(yùn)業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí)，因船舶私營(yíng)化的擴(kuò)大和管理體制的老化，船舶管理的弊端也逐漸凸現(xiàn)出來(lái)，如：航運(yùn)管理不完善、資源浪費(fèi)、效率低下。因此，如何利用有效的手段將船舶管理上升到有序、合理、gaoxiao的管理層面上來(lái)成為航運(yùn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 二、需求 隨著航運(yùn)發(fā)展對(duì)信息化管理的迫切要求，船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)在我國(guó)航

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  云端IP語(yǔ)音廣播系統(tǒng) 系統(tǒng)介紹： 隨著IP廣播系統(tǒng)越來(lái)越多的應(yīng)用，人們希望采用IP廣播技術(shù)構(gòu)建較大規(guī)模的廣播網(wǎng)絡(luò)，譬如全省、全地區(qū)統(tǒng)一建立的農(nóng)村廣播，連鎖機(jī)構(gòu)廣播系統(tǒng)，集團(tuán)公司廣播系統(tǒng)等等?，F(xiàn)有IP廣播系統(tǒng)，大多數(shù)廠(chǎng)家所采用的技術(shù)，基于單服務(wù)器架構(gòu)模式，服務(wù)器硬件性能、網(wǎng)絡(luò)帶寬限制了廣播終端節(jié)點(diǎn)數(shù)目，一般單臺(tái)服務(wù)器能夠支持的終端節(jié)點(diǎn)數(shù)目為200~500個(gè)。為了突破了單臺(tái)服務(wù)器性能瓶頸，支持大規(guī)模