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3月10日電 閩臺“*社”報道,閩臺臺北港區內9日晚間近9時發生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區及新北警消獲報搶救起1人,無呼吸心跳送醫急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時,疑不慎撞翻“永華6號”的引水船,導致59歲及29歲的2名船員落水,港區警消獲報搶救并請新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員把已翻覆的引水船拖到碼頭邊,進
發展背景 隨著現在科技發展越來越快,防爆攝像機已應用到航海領域,適用于危險品運輸的船舶,所謂危險品即易燃、易爆、有強烈腐蝕性或有毒的物品。運輸危險品的船舶有油船、液化氣船、化學品船等三大類船舶。 近幾年,危險品運輸船燃燒爆炸事故接連不斷的發生,國內外越來越重視易燃易爆物品運輸過程中的安全問題,要想避免可燃物爆炸的發生,需要強化監督措施。通過搭建船舶視頻監控系統,不僅可以規范化管理船員的日常工作,亦
淺析舟山漁船沉沒致12人遇難事故——談“夜通航”船用夜視儀的重要性
據報道,4月4日2時許,一江蘇籍漁船“蘇啟漁03434”在舟山朱家尖以東約100海里處沉沒。遇險漁船“蘇啟漁03434”于4月4日凌晨2時許與另一漁船“蘇響漁01818”同時返港,兩船相隔的距離不遠。遇險前,“蘇啟漁03434”曾與“蘇響漁01818”聯系并緊急呼救。“蘇響漁01818”接到求救信號后立即掉頭返航救援,可是到達現場時“蘇啟漁03434”已經沉沒了。 據了解,當時凌晨2點多該海域的能
“我國”東南兩面瀕臨海洋,大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口,南至廣西壯族自治區的北侖河口,長達18000余公里,是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達300萬平方公里,海洋漁場280萬平方公里,海水可養殖面積260萬公頃,淺海灘涂可養殖面積242萬公頃等等。這些數據充分說明我國在發展海洋經濟方面有著巨大的資源優勢和發展潛力。海洋經濟是我國國民經濟的重要支撐,是對外開放的重要載體,是國家經濟安全
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