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按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。?騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是非標準件,形狀為U形所以也稱為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。按螺紋長度分為全螺紋和非全螺紋兩類。&nb
螺栓預緊力就是在擰螺栓過程中擰緊力矩作用下的螺栓與被聯接件之間產生的沿螺栓軸心線方向的預緊力。對于一個特定的螺栓而言,其預緊力的大小與螺栓的擰緊力矩、螺栓與螺母之間的摩擦力、螺母與被聯接件之間的摩擦力相關。預緊可以提高螺栓連接的可靠性、防松能力和螺栓的疲勞強度,增強連接的緊密性和剛性。事實上,大量的試驗和使用經驗證明:較高的預緊力對連接的可靠性和被連接的壽命都是有益的,特別對有密封要求的連接為必要
什么是壓鉚螺母柱? 壓鉚螺母柱從材質和內螺紋的形式上分為快削鋼通孔壓鉚螺母柱SO型、不銹鋼通孔壓鉚螺母柱SOS型、快削鋼盲孔壓鉚螺母柱BSO型和不銹鋼盲孔壓鉚螺母柱BSOS型四種,分別應用于不同的使用環境。 壓鉚螺母柱沒有特定的國家標準,早期的生產商來自于美國,被引入國內后逐步形成了今天的行業標準。國內的生產商大多來自于江蘇的蘇州和廣東的東莞等地區。 安裝 編輯 在壓鉚螺柱的使用中,安裝和方法和
承插焊與對焊的區別: 1、承插焊形成的是角焊縫,對焊形成的則是對接焊縫。對焊的焊縫的強度、受力狀況等優于承插的,所以在壓力等級較高的場合、使用狀況惡劣的場合宜采用對焊。 2、承插焊一般用于小于等于DN40的小管徑,如小口徑閥和管道、管件和管道焊接,比較經濟,對焊一般用于DN40以上的。 3、壓力等級較低口徑又較小的大多是承插焊,壓力等級高的往往都是對焊。并且對焊需100%進行探傷試驗,以確保無泄漏
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