新設(shè)備和舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)有啥不同

時(shí)間：2020-06-05作者：萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司瀏覽：454

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• 舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)流程？舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)公司哪家好

  首先來看下舊設(shè)備的進(jìn)口報(bào)關(guān)代理流程：1.貨到港2.繳清船公司、碼頭費(fèi)用3.換單（提單換提貨單）4.報(bào)檢5.商檢6.報(bào)關(guān)7.出稅單、繳稅8.查驗(yàn)9.放行送貨至客戶*倉庫干貨分享：對(duì)比以前舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)現(xiàn)在做設(shè)備清關(guān)相對(duì)*了，現(xiàn)在進(jìn)口舊設(shè)備備案取消了，不過有些企業(yè)還是覺得舊設(shè)備進(jìn)口技術(shù)難度還是很大，因?yàn)楝F(xiàn)在大部分的舊設(shè)備進(jìn)口要做中檢，也叫進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書，（在這次日本立式CNC加工中心

• 2020年7月1日起玩具、童車類產(chǎn)品實(shí)施新版強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則

  根據(jù)《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于優(yōu)化強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄的公告》（2020年*18號(hào)）有關(guān)玩具、童車類產(chǎn)品歸并優(yōu)化的結(jié)果，認(rèn)監(jiān)委對(duì)相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則進(jìn)行修訂，現(xiàn)發(fā)布《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 童車類產(chǎn)品》（CNCA-C22-01：2020）、《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 玩具》（CNCA-C22-02：2020）（見附件，以下簡(jiǎn)稱新版規(guī)則），自2020年7月1日起實(shí)施。相關(guān)*認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)新版規(guī)則和已發(fā)布的強(qiáng)制

• 新舊半導(dǎo)體設(shè)備進(jìn)口清關(guān)流程及報(bào)關(guān)手續(xù)

  那么什么是二手設(shè)備？（一）已經(jīng)使用（不含使用前測(cè)試、調(diào)試的設(shè)備），仍具備基本功能和一定使用**的；（二）未經(jīng)使用，但是**過質(zhì)量保證期（非保修期）的；（三）未經(jīng)使用，但是存放時(shí)間過長(zhǎng)，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的；（四）新舊部件混裝的；（五）經(jīng)過翻新的。國(guó)家規(guī)定禁止進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品（一）《舊機(jī)電產(chǎn)品禁止進(jìn)口目錄》）（商務(wù)部 海關(guān)總署公告2018年*106號(hào)）（二）舊玻殼、舊顯像管、再生顯像管、舊監(jiān)視器等。

• 5、6月船公司大面積停航，集裝箱運(yùn)價(jià)持續(xù)走高！港口、集運(yùn)業(yè)繼續(xù)承壓

  由于新冠疫情對(duì)**貿(mào)易所產(chǎn)生的影響，根據(jù)Alphaliner提供的數(shù)據(jù)顯示，截至5月11日，**集裝箱船舶閑置數(shù)量達(dá)到524艘，閑置總運(yùn)力達(dá)265萬TEU。相當(dāng)于**集裝箱船舶總運(yùn)力的11.3%。打破了3月初疫情開始**蔓延時(shí)創(chuàng)下的246萬TEU的紀(jì)錄，成為歷史較高紀(jì)錄。到目前為止，航運(yùn)公司總共宣布取消478個(gè)航次，其中350個(gè)航次主要是在遠(yuǎn)洋航線上，停航船舶數(shù)量已經(jīng)高達(dá)250%-300%。大面積