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具體要看的,現在我司可以開出少量的2類危險品拼箱。具體都要單票確認,看是否能拼。 按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,
電池需要具體看是鋰電池還是蓄電池,是普貨還是危險品、目前來看鋰電池基本上都歸類到9類危險品。蓄電池主要看是否有電解液,有電解液的一般是8類危險品,沒有電解液的一般是普貨。鋰電池歸類到9類危險品,常見涉及到3個UN編號,UN3480,UN3481和UN3171這3個UN編號。危險品上海港出口訂艙和危申報兩個環節都需要用到危包證。危包證一般是由工廠聯系當地海關辦理的。如果工廠辦不出來也可以考慮其他途徑
可以的,FOB只是收貨人安排貨代訂艙,訂艙好了把倉位給你們自己安排就可以。拖車報關這塊建議是分開安排,可以節省一定的費用。 ?出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,
危險品**包裝危申報介紹上海港危險品危險品**包裝危申報介紹,不是所有的危險品出口都可以做**包裝,但是所有危險品出口都需要做危申報。做危申報需要提供或者與一樣的平行文件,比如說**包裝證明。重點來說說**包裝證明,**包裝是指貨物包裝足夠下,把不是很危險的貨物分成很多小份,來代替的一種做法。這種做法完全合法,完全符合**危規的要求。需要說明的是**包裝僅僅是代替,出口海關監管條件需要的東西一樣都
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