日本二手設備進口報關案例分析

時間：2020-06-16

作者：萬享供應鏈管理（上海）有限公司

詞條
詞條說明
進口舊機電設備海關檢驗監管要求
舊機電產品屬于敏感進口商品，質量、*、環保風險高，*夾帶固體廢物入境，海關查驗是嚴把**的關鍵環節。進口舊機電產品應當符合法律法規對*、衛生、健康、環境保護、防止欺詐、節約能源等方面的規定，以及國家技術規范的強制性要求。列入商務部、海關總署2018年*106號公告的《禁止進口的舊機電產品目錄》（下圖滑動查看）內的舊機電產品為禁止進口貨物。以往有關規定凡與該公告不一致的，以該公告為主，即禁止進
進口設備報關，日本二手汽車生產線進口報關
進口貨物：汽車制造生產線二手進口：可以申報，提前確定編碼方可確定方案出口國家：日本清關顧問：萬經理進口操作周期：國外中檢：7個工作日；提海運輸：大約20天；國內清關：10個工作日內。提送貨周期：1-3個工作日。從日本運輸舊汽車生產線到中國，大約需要30天左右。舊生產線進口報關：1、提前咨詢生產線進口監管條件，確認是否需要辦理特殊單證。2、生產線編碼須準確，如有疑問我們與您一同確認。3、舊生產線進口
優化電池、電纜等進口商品質量安全檢驗監管方式
為深入推進“放管服”改革，進一步優化口岸營商環境、提升跨境貿易便利化水平，海關總署決定優化電池等進口商品（目錄見附件1）質量*檢驗監管方式。現將有關事項公告如下：一、收貨人在申報時可以按照自愿原則聲明進口商品符合中國相關法律法規和技術規范的強制性要求，并向海關提交電子版或紙質《企業質量*自我聲明》（模板見附件2）。二、對收貨人提交《企業質量*自我聲明》的進口商品，海關實施合格評定時，重點現場
德國舊半導體設備進口商檢流程，國際運輸手續
進口貨物：舊半導體設備主要貨源：德國、韓國，日本操作企業：萬享進口報關相關手續：上門提貨、中檢、海運訂艙、代理清關報關、交稅、國內運輸友情提醒：采購前請與我司聯系，確定海關編碼，以免采購了不能進口的舊設備！德國舊半導體設備進口備案流程：1、進口港所在地商檢局申請進口舊機電商檢備案2、同時辦理舊機電進口許可證，申請“O”證3、中國香港中檢公司做檢驗——中檢檢驗出合格證，辦理《進口舊機電產品裝運前檢驗證書