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詞條說明
以往的方法采用空氣運輸,水泥庫的資料運輸。以空氣流為載體帶去材料,空氣占七成,資料占三成。氣力輸送技術已經幼稚,但不足是效率低,功耗相對大,過剩的氣體排放粉塵。氣浮運輸”**技術以資料流為運輸載體,空氣占三成,資料占七成,利用庫底氣化壓力,以垂直或任意角度延伸。將出庫水泥運輸至包裝庫或直接運輸至散裝車。節能效果非常顯著。大型鋼板倉庫封閉,供給形成的資料體積占據了空間,擴大了庫內壓力,氣浮運輸”動力
由氣源羅茨風機來的低壓空氣,經調度閥(或減壓閥)蝶式止回閥、 活動風管、噴嘴進 入泵體渙散室內,當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區 時,即被吹散。加之底部氣化管或充氣箱氣化設備的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀況 。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內,流經喉部渙散管,進入運送管路,送至所要 求的卸料點,即結束送料進程。下面簡略介紹充氣箱和氣化管。首要說充氣箱,跟著鋼板倉
螺旋卷板倉正逐步替代磚砌筒倉和鋼筋混凝土筒倉及焊接鋼板倉。國外在二十世紀初就現已初步運用鋼板倉。后來初步選用焊接式。但其時建的鋼板倉多 選用鋼板鉚接。螺旋卷板倉由成型機、彎折機、開卷機和承載機 架構成。成型機首要將材料曲折并初步加工成型面。一起把材料彎成 所需求的筒倉直徑圓形。彎折機是將協作好的材料彎折、咬口扎制在一同。一起螺旋卷成筒體。開卷機是將待加工的材料放在開卷機上。開卷機能將卷板打開。承載
需要根據該工程技能的專業需求,某粉煤灰庫房是某水泥制品廠的粉煤灰中轉庫房。斷定筒倉壁和漏斗的鋼板厚度,并供給核算書。筒倉儲存材料為粉煤灰、重力密度=70kN/m3對鋼板沖突系數=06材料的**安眠角=50側壓力系數k=0333Dn=130mh0=145mhn=50m料斗傾斜角為39排出口標準為d=700mm儲存材料可以設備在庫房的棚上。鋼規劃原料為Q235級鋼材。根據以上參數斷定筒倉核算。溫度差
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六萬噸粉煤灰儲存罐承建 礦粉鋼板倉 熟料鋼板庫廠家 國華倉儲
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