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為提高排水性瀝青混合料的路用性能,從級配、膠結料類型和添加劑的角度分析排水性瀝青混合料路用性能的影響因素,并推薦了改善其路用性能的相關措施.研究結果表明:隨著空隙率的增加,排水性瀝青混合料穩定性變差,表面功能特性增強;60℃動力黏度是排水性瀝青混合料膠結料最關鍵的指標;纖維添加劑可以明顯提高排水性瀝青混合料的耐久性;消石灰可以改善排水性瀝青混合料的水穩定性.排水性瀝青混合料材料組成應該以高黏瀝青為
針對傳統混凝土管片中存在的問題,為推動新型隧道管片的發展以及為慕尼黑-維羅納鐵路隧道采用鋼纖維混凝土管片提供設計依據,參照德國新近提出的對稱傾角梁試驗模型,研究了不同鋼纖維摻量、鋼筋配筋率對自密實混凝土管片力學性能的影響.結果表明:鋼纖維可明顯提高混凝土構件的承載力和韌性,將鋼纖維自密實混凝土應用于地下工程,并用鋼纖維部分替代鋼筋切實可行. 要評價一個建筑物是否,不僅僅是看它的造型和外表,更重要的
用低酸度磷酸鹽(NH42)HPO4和K2HPO4制備了凝結時間可控、強度高的新型磷酸鎂水泥(MPC).結果表明:由低酸度磷酸鹽制備的MPC,在水料比和緩凝劑用量一定的情況下,隨著n((NH4)2HPO4)/n(K2HPO4)的降低,其漿體的流動性增強,凝結時間延長;添加K2HPO4后,MPC的早期抗壓強度略有降低,但其28d抗壓強度高達70 MPa以上;MPC的水化產物為NH4MgPO4·6H2O
三是尺寸穩定,抗裂性能好。硬泡聚氨酯系統采用整體噴涂,尺寸穩定性變化率<1%,具有一定的韌性,延伸率大于5%,加之采用薄抹灰柔性抗裂層,表面一般不會開裂。EPS板、XPS板要求陳化4天后才能使用,在實際工程應用中很難做到,許多EPS板、XPS板保溫工程墻體出現裂縫、透寒、滲水等問題,與此項要求很難做到位不無關系。四是黏結力強。硬泡聚氨酯能在混凝土、木材、鋼材、瀝青、橡膠等表面黏結牢固。五是防水性能
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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