詞條
詞條說明
混凝土碳化大表面增強(qiáng) 回彈不夠目前,鐵路建設(shè)正迅速發(fā)展,而橋梁在鐵路中所占的比重非常大,開展鐵路橋梁施工控制研究,對鐵路橋梁的建設(shè),節(jié)約成本等具有重大意義 修建高速鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負(fù)荷的主要手段,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式?;炷潦┕ぜ夹g(shù)和施工難度很高,尤其暗挖隧道二襯混凝土的施工難度較大。隧道混凝土養(yǎng)護(hù)不到位也時(shí)有發(fā)生,混凝土回強(qiáng)度不夠的問題也是存在的,提升混凝土
?? 混凝土修補(bǔ)后色差不一致怎么處理?筑致杰Z8混凝土色差調(diào)整劑,具有一定的滲透性,與混凝土保護(hù)劑底涂以及面涂配合使用,以達(dá)到滲透到混凝土內(nèi)部進(jìn)行保護(hù)。筑致杰Z8混凝土色差調(diào)整劑,可有效的修補(bǔ)混凝土色差,針對修補(bǔ)后的混凝土顏色不一致、清水混凝土澆筑后出現(xiàn)的色差可有效的修補(bǔ),并保持原有的混凝土基理效果。材料成本低,施工效果好,成為評杯評獎(jiǎng)項(xiàng)目的較好選擇。 -----------
筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑(加強(qiáng)型)是一款滲透型產(chǎn)品,用于解決澆筑成型混凝土強(qiáng)度偏低、回強(qiáng)度低等問題?;刂狄话隳芴岣?0%-40%(3-10個(gè)回值左右),并對碳化深度有一定的降低作用。適用范圍:已澆筑成型的混凝土使用由于養(yǎng)護(hù)、配合比、外加劑使用、受凍等原因造成的強(qiáng)度偏低。包括:地面、墻面、柱子、橋梁、隧道等。使用方法:1、混凝土表面保持干燥,如混凝土表面密度高需用砂紙打磨基層2、用滾涂涂刷筑致杰Z6增
從混凝土的角度看,對回彈值的影響主要來源于混凝土表層,混凝土內(nèi)部的性能對回彈值影響較小。因此,如果混凝土表面有碳化層,由于碳化層的密實(shí)度較高,硬度較大,因此測得的回彈值也就越大。還有,干燥的混凝土表面測得的回彈值會(huì)比潮濕表面測得的回彈值大。因此用吸水率較大的木模板澆筑的混凝土,回彈儀測得的強(qiáng)度有可能大于用鋼模板澆筑的混凝土。盡管其強(qiáng)度可能是相同的,甚至鋼模板澆筑的混凝土的強(qiáng)度較大些。 混凝土后期
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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