柴油發電機組油面增高原因分析及故障處理方法

時間：2020-08-12

作者：山東中動電力工程有限公司

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柴油發電機組有刷電機碳刷打火原因
1.碳刷過熱打火的原因1)電刷在集電環上運行時，會在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩定的氧化膜，因為這層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能，電刷與集電環接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜，這層石墨膜，將電刷與集電環分開，使摩擦在石墨潤滑層間進行，降低了摩擦系數，減少了摩擦熱的產生，減少了電刷的磨損。電刷的過熱打火很多是由于
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發電機拆裝步驟是什么？將發動機直立放置,拆下進、排氣歧管及汽缸蓋出水管。拆下汽缸蓋罩,拆下前后缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風管,拆除挺桿室蓋;取下推桿。注意：按次序取出挺桿,并同時標寫出順序號,便于裝復時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應按原車規定的順序拆卸。注意：如無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸。螺栓和螺母全部拆下后,可用木錘輕敲缸蓋的四
【鎮江發電機維修】柴油發電機不發電怎樣維修
柴油發電機不發電怎樣維修1：對發電機主輸出回路進行檢查，防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立；2：有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕；3：無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁，具體方法是：A：用12V直流電池，負極接AVR板“XX”接線柱，正極通過一個二極管接AVR的“X”接線柱，(注意：必須使用以下所示二極管，以保證AVR不被損壞）B：重新啟動**柴油發電機并記錄主定子輸出電壓，該電壓接近于額定電壓，或
新的柴油發電機組為何出現功率不足現象
新的柴油發電機組為何出現功率不足現象柴油發電機組故障分析：柴油發電機組功率不足，即為柴油發電機組發不出原有的功率。其故障現象是：當柴油發電機組在額定轉速下帶上滿負荷時，轉速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發電機組工作粗暴和機體溫度升高等現象。柴油發電機組功率不足的故障原因一般有4個方面：一;是燃油供給系統工作不良，二;是配氣系統出現漏氣或阻塞現象，三;是柴油發電機組各運動部件配合間隙過大，四;