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電機中的噪聲聽不懂?怎樣鑒別與控制 電機噪聲主要來自三個方面:空氣噪聲、機械噪聲和電磁噪聲,但有時也會將電路內部噪聲列入噪聲源之一。電路內部噪聲主要來自電路自勵、電源哼聲以及電路元件中的電子流起伏變化和自由電子的熱運動。 1. 空氣噪聲 空氣噪聲主要由于風扇轉動,使空氣流動、撞擊、摩擦而產生。噪聲大小決定于風扇大小、形狀、電機轉速高低和風阻風路等情況。 空氣噪聲的基本頻率 其中,N——風扇葉片數;
YBBP變頻防爆電機詳細介紹 1.概述 YBBP系列隔爆型變頻調速三相異步電動機,是根據市場需求而開發的產品,與變頻器配合使用,可以實現較寬范圍內平滑無級調速,調速范圍、動態響應、調速精度、低頻轉矩、轉差補償、功率因數、效率等方面均有很大的優越性,是滿足煤炭、石油、化工等有爆炸性氣體混合物電動機防爆性能符合GB3868.1-2010《爆炸性環境 第1部分:設備通用要求》和GB3868.2-2010
隔爆型電氣接合面的技術要求和維修措施 無論是長期關閉或經常打開的外殼,接合面的結構參數應符合GB3836.2-2000Ι類隔爆接合面結構參數的規定。其所有隔爆接合面(Ⅰ類)的最大間隙、直徑差或最小有效長度(寬度)必須符合表1的規定,但快動門或蓋的隔爆接合面的最小有效長度須不小于25mm。 表1 Ⅰ類外殼隔爆接合面的最小寬度和最大間隙 對于操縱桿、軸和轉軸,其間隙是指最大的直徑差; 如果操縱桿或軸的
隔爆型零件的結構工藝性分析 所謂零件的“結構工藝性”,就是零件的結構在機械加工和組裝設備時的可行性。不合理的零件結構,不僅不容易進行機械加工,而且在組裝設備時也會發生困難。顯然,對它的分析是很重要的。 一.分析方法:熟悉和掌握隔爆型零件的施工圖樣和裝配關系 通常情況下,零件圖樣是設計人員從已設計的(總)裝配圖樣中拆分繪制的。盡管如此,在分析零件結構工藝性時,工藝人員還是應該首先熟悉、分析和掌握零件
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