柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法

時間：2020-08-25

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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詞條說明
柴油機供油時間不準確的診斷與排除
如突然加大油門敲擊聲增大，迅速減小油門響聲消失，轉速降低后響聲又重復出現。柴油機高速運轉尚好，降至低速后工作惡化，排氣管間斷冒黑煙。根據這樣的癥狀，則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時，柴油機容易過熱，水溫上升較快，冷卻水易沸騰。如柴油機在低速運轉性能良好，提高轉速后工作惡化，排氣管間斷冒白煙，伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲，加大油門柴油機轉速上升遲鈍，但冒煙和響聲較明顯。根據這樣的癥狀
2臺1000KW發電機為化工廠提供電力支援
山東華銳電力機電設備有限公司(HUARUI POWER MACHINERY EQUIPMENT CO.,LTD.),是發電機租賃、銷售、維修、保養、柴油供應為一體的公司,專注于發電機領域,堅持穩健經營、開放合作;成立幾年來始終保持中國發電機組出租[租賃]行業的**兵地位.山東華銳電力品牌機型：[美國]康明期，卡特，[瑞典]沃爾沃，[英國]帕金斯，[日本]三菱，[韓國]斗山大宇，[德國]奔馳等功率齊
柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?
冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現象，也可造成循環不良;C：柴油發電機組冷卻系統
柴油發電機組機油變質過快的原因問題
今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。3、柴油機發電機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質。4、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質，使機