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時(shí)間：2020-08-28作者：廣西衡億金屬制品有限公司瀏覽：67

廣西衡億金屬制品有限公司專注于廣西護(hù)欄網(wǎng),球場(chǎng)防護(hù)圍欄網(wǎng),波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家,南寧公路防護(hù)鐵絲網(wǎng),小區(qū)聲屏障隔音板護(hù)欄,工廠圍墻護(hù)欄等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【波形護(hù)欄生產(chǎn)】系統(tǒng)原理

  波形護(hù)欄（corrugated?beam?barrier），是一種護(hù)欄，為公路防撞而設(shè)施，是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。系統(tǒng)原理1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利

• 聲屏障隔音板四種辨別方法

  現(xiàn)在我們?cè)诤芏嗟缆返膬膳远寄芸匆?jiàn)聲屏障，聲屏障的主要作用就是減弱噪聲的傳播。以此來(lái)減少噪聲的危害。道路交通噪聲是我們很常見(jiàn)的一種噪聲，聲屏障是我們防止噪音的一個(gè)重要措施，而好的聲屏障隔音材料能讓隔音的效果更好。那么，如何辨別優(yōu)質(zhì)的聲屏障隔音材料?用手摸，好的隔音材料手摸上去硬、重。隔音量遵從著質(zhì)量規(guī)律準(zhǔn)則，即單位密布面密度越大，隔音量就越大。面密度與隔音量成正比聯(lián)系。因而，相同單位面積的隔音材料，

• 廣西護(hù)欄網(wǎng)制作工藝

  公路護(hù)欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”，實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器（流動(dòng)槽）中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“流化狀態(tài)”，成為均勻分布的細(xì)散粉末。公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個(gè)階段來(lái)完成：第一階段為固定

• 波形護(hù)欄設(shè)置規(guī)范

  一，路側(cè)波形梁防護(hù)欄的設(shè)置1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí).S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.S級(jí)護(hù)欄的立柱中心間距為2m。2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14cm,3、路側(cè)