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柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機,它的冷卻系統為封閉式,冷卻介質都是循環使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部,發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變為熱空氣,在定子和轉子之間的氣息初匯合后,在經鐵芯的風道排出,通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用,以達到散熱的目的。機一般
如果柴油發電機受潮了應該辦法處理?接下來就讓來為大家支支招吧!1、發電機如停放太久或受潮,應測量繞組間和對地的絕緣電阻,絕緣值應不**1.5MΩ。注意在測量之前拆掉啟動用蓄電池負極接線。2、烘烤法。在有條件的地方,將柴油發電機的電機整體放到烘箱中逐漸升溫烘烤.烘箱應能通風.以便帶走電機內的潮氣,并且較好是夾層的,里層放電機,在外層加熱.里層的溫度保持在90-100℃,而且不能有明火、煙塵以及其他可
一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當環境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉變為固體時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉,待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂紋。放水時應將柴油機機體內殘存的水徹
柴油發電機日常管理注意事項:1.發電機運行時,應鎖定所有的屏,并且鑰匙由專人保管。特別注意的是不要將鑰匙留在鎖孔中。2.注意連接或斷開電路時,應使用絕緣工具,以確保電路安全。3.注意檢查發動機起動馬達電池及接線端是否有金屬物體停留,如果有應馬上清理。4.一旦柴油發電機有很大故障時,可按下控制屏急停按鈕緊急停機。5.發電機停機前,注意分離負載,讓機組空轉一段時間直到徹底停機。另外,通過對安裝停機閥的
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
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