柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題的五種方法

時間：2020-12-02作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：148

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  保定靜音發(fā)電車租賃價格找立濤公司，24小時為您服務(wù)，發(fā)電穩(wěn)定，有專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)1、禁止發(fā)電機(jī)的無勵磁運行。2、發(fā)電機(jī)在高力率運行時，自動勵磁調(diào)節(jié)器必須投自動運行，如果勵磁調(diào)節(jié)在手動方式，則必須控制功率因數(shù)一般應(yīng)在滯相的0.95以內(nèi)運行。防止發(fā)電機(jī)的失步。3、未做進(jìn)相試驗的發(fā)電機(jī)，在不明確其進(jìn)相能力的情況下，禁止進(jìn)相運行，可以進(jìn)相運行的發(fā)電機(jī)，在自動勵磁調(diào)節(jié)器未投自動的情況下，禁止進(jìn)相運行，并且在

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  其實所謂的柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運行就是指將兩臺或多臺發(fā)電機(jī)，額定電壓相等，相位相同，同時并入同一條母線向系統(tǒng)供出有功功率和無功功率。這就是發(fā)電機(jī)的并列運行。那么我們在將一臺發(fā)電機(jī)組先運行起來，然后把產(chǎn)生的電壓送至母線上，而在另一臺發(fā)電機(jī)組啟動后，在這時候與**臺發(fā)電機(jī)組進(jìn)行并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不會出現(xiàn)不正常的沖擊電流，而且轉(zhuǎn)軸也不會受到突然的沖擊。但是，我們在進(jìn)行并機(jī)的過程中應(yīng)該考慮到整體的電

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