新柴油發電機組出現燒機油是什么原因故障?

時間：2020-12-02作者：山東立濤機電設備有限公司瀏覽：179

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  詞條說明

• 雄安新區發電機租賃過熱溫度過高的故障原因分析

  柴油發電機在運行負載時自身會產生一定的熱量而散發出來，這是一種正常現象。但是由于柴油發電機組發電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升，一旦**過發電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導致發電機燒毀的故障發生。所以在此與大家聊一聊發電機溫度過高的原因，以便來預防發電機溫度過高而引發電機燒毀的事故的發生，畢竟發電機價格也不便宜。2、散熱不良3、發電機過載4、過壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起停或頻繁正反轉6、

• 柴油發電機組噴油器的注意事項

  噴油器是柴油發電機組的重要的噴油系統設備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質量，進而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發生故障不僅柴油發電機組功率會下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發電機組噴油器的使用注意事項。A：柴油發電機組噴油器的分類柴油發電機組噴油器通常是指壓力機械式噴油器，從結構上可分回油孔式和回油閥式。其中，回油孔式噴油器較為常

• 柴油發電機組頻率過高或過低有什么影響?

  頻率高對發電機的影響：頻率較高不應**過52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉動機械強度限制，頻率高，電機的轉速高，而轉速高，轉子上的離心力就增大，這就易使轉子的某些部件損壞。頻率低對發電機的影響：(1) 頻率降低引起轉子的轉速降低，使兩端風扇鼓進的風量降低，使發電機冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉子線圈的溫度增加，否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機斷葉

• 柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法

  柴油發電機組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打