什么是國(guó)際物流？

時(shí)間：2020-10-13作者：深圳市速八方國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：270

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 跨境物流運(yùn)輸追蹤的重要性

  在跨境物流的選擇上，大多數(shù)賣(mài)家更傾向關(guān)注物流時(shí)效與物流價(jià)格。因?yàn)槲锪鲿r(shí)效在很大程度上，決定了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)、賣(mài)家的差評(píng)率與投訴數(shù)量。而物流價(jià)格，直接關(guān)乎物流成本、產(chǎn)品成本以及產(chǎn)品利潤(rùn)。價(jià)格與時(shí)效，是跨境賣(mài)家不得不關(guān)心的重點(diǎn)，但除此之外物流中的運(yùn)輸追蹤、信息追蹤也應(yīng)該是賣(mài)家關(guān)注的重點(diǎn)。物流追蹤，原本是物流企業(yè)內(nèi)部用來(lái)追蹤物品流向的一種手段，后來(lái)隨著服務(wù)的升級(jí)，成為了為為客戶(hù)提供的一種免費(fèi)增值服務(wù)。

• 國(guó)際物流的特點(diǎn)

  1.環(huán)境差異國(guó)際物流一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是，各國(guó)物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際物流的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧?guó)際物流；不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際物流全系統(tǒng)水平的下降；不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn)，也造成國(guó)際間“接軌”的困難，因而使國(guó)際物流系統(tǒng)難以建立；不同國(guó)家的風(fēng)俗人文也

• 我國(guó)國(guó)際物流的現(xiàn)狀

  1．制造企業(yè)與物流企業(yè)戰(zhàn)略合作。制造企業(yè)與物流企業(yè)發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同提升雙方主業(yè)優(yōu)勢(shì)，逐漸達(dá)成共識(shí)。如中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司先后與海爾集團(tuán)、長(zhǎng)虹集團(tuán)、中核集團(tuán)、TCL公司等結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。2．大型領(lǐng)袖企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。國(guó)內(nèi)各行業(yè)的大型企業(yè)紛紛實(shí)施供應(yīng)鏈(SCM)管理技術(shù)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。魯能帆茂物流公司在煤炭領(lǐng)域?qū)嵭袕拿禾客诰颉⑦\(yùn)輸，到煤渣的回收、利用和廢棄物深埋，從煤礦的采購(gòu)物流

• 國(guó)際物流的發(fā)展概念

  國(guó)際物流發(fā)展歷史第一階段：20世紀(jì)50年代至80年代初。這一階段物流設(shè)施和物流技術(shù)得到了極大的發(fā)展，建立了配送中心，廣泛運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，出現(xiàn)了立體無(wú)人倉(cāng)庫(kù)，一些國(guó)家建立了該國(guó)的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系等等。物流系統(tǒng)的改善促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，物流活動(dòng)已經(jīng)超出了一國(guó)范圍，但物流國(guó)際化的趨勢(shì)還沒(méi)有得到人們的重視。第二階段：20世紀(jì)80年代初至90年代初。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和國(guó)際經(jīng)濟(jì)往來(lái)的日益擴(kuò)大，物流國(guó)