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側卸式礦車都有哪些技術要求?大家都知道,在礦山開采中,大部分的勞動力都是用來運輸開采過程中產生的石渣。為了適應現在的社會發展需求,減少勞動力的使用,降低成本和加快工作進度,側卸式礦車就出現在了人們的眼前,并且被廣泛的應用在礦山開采和隧道開挖工程中。側卸式礦車主要適用于冶金、礦山巷道、煤礦、鐵路、公路遂道、水下涵洞、引水洞、導流洞、涵洞等隧道井巷工程掘進、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設備。那么側卸
隨著礦車的數量多,礦車輪對的使用也是大大增加。輪對作為重要部件,是行走機構和承載機構的結合體。所以今天億煤小編來給大家講解下它的故障維修。對于礦車來說,其軸承通常情況下采用普通圓錐滾子軸承,這種軸承的優勢是承載能力較強,并且軸向止推能力比較高,其不足主要表現為在防卡性能方面表現得較為薄弱。這種軸承在使用過程中,一旦浸入煤泥水,就會堵塞軸承管道,進而在一定程度上破壞軸承的潤滑性。 礦車輪對在運行過程
為深入推進濟寧市與萬州區商務領域對口協作,加強兩地商務工作交流,加快市場融合協作,濟寧市商務局攜手萬州區商務局舉辦濟寧-萬州商務對口協作活動,12月24日,萬州區商務局副局長羅云一行在萬州區**黨組成員曹海成(濟寧掛職干部)、濟寧市商務綜合行政執法支隊支隊長孫春雷、市場秩序辦公室副主任田斌、電子商務科科長徐國明等**的陪同下蒞臨集團參觀考察,集團常務副總經理李振波、集團黨委副書記關成輝、辦公室主
隨著經濟及科技的發展,我們的工程施工機械越來越多,一些支護設備的應用也在不斷增加,其中單體液壓支柱的應用越來越多。 單體液壓支柱是什么?單體液壓支柱是指利用液體壓力產生工作阻力并實現升柱和卸載的單根可縮性支柱。單體液壓支柱主要分為懸浮式單體液壓支柱、雙伸縮懸浮式單體液壓支柱、DN內注式以及玻璃鋼單體液壓支柱。 單體液壓支柱結構復雜,加工精度高,價格昂貴。如使用不當,較易損壞支柱,且修復困難。因此,
公司名: 億煤機械裝備制造有限公司
聯系人: 滿先生
電 話: 05373151297
手 機: 18553715383
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地 址: 山東濟寧山東省濟寧市高新區開源路北11號
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