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防裂貼使用路面裂縫修補,道路白改黑銜接處理。防裂貼是新型高分子復合材料,由瀝青胎基、長絲機織布、表層覆膜等組成。 防裂貼具有施工簡單,工期時間短,經濟高效,拉力充足等特點,已成為道路施工中不可或缺的工程材料之一。 我公司主要從事道路施工材料生產、研發為一體的新型土工材料生產基地防裂貼、貼縫帶、長絲機織布、土工模袋等路面養護修復材料。 抗裂貼道路施工*,瀝青裂縫的克星,道路白改黑**防裂貼,防水
主要優點: 冷施工,自粘式,纖維增強,*熱熔瀝青,可低溫施工,*中斷交通。 粘接牢固,不易脫落,防水效果好,良好的高低溫性能,較具特色的“自愈”功能,耐久性優良,施工方便,施工速度快,無材料浪費,設備投資少,能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。 主要應用于: 路面裂縫,路中接縫,檢測井周邊,橋面接縫,路面結構縫,地下管線接縫,路中排水接縫。 常規路面處理弊端: 開槽灌縫對路面容易造成二次損
1、將抗裂貼揭去隔離紙,以裂縫(伸縮縫)為中心線將抗裂貼平整的貼在混凝土路面上,盡量貼平,不要出現褶皺。 2、用膠輪壓路機或是滾筒碾壓,將抗裂貼熨貼至地面,以確保抗裂貼同路面結合成為一體,不能有氣泡、褶皺。 3、抗裂貼碾壓貼平后,盡量避免對抗裂貼的表面污染和破環。 4、噴灑粘層油,或直接加罩新面層混合料。鋪設抗裂貼后,可以按瀝青混合料罩面的施工規范;如果撒布乳化瀝青等粘油層,為防止車輛或攤鋪機破
長絲土工布的制造的方法是:聚酯切片經過結晶干燥、熔融擠出、冷卻牽伸而形成連續長絲,然后又經分絲鋪網,最后經過針刺機械加固,使纖網變成非織造布也就是我們常說的土工布。 工藝原理示意圖: 圖一 圖二 經過以上兩種圖片我們可以看到長絲土工布紡絲成網和加固卷繞的工藝原理。先將PET切片原料通過羅茨風機輸送**位濕料倉1中,經過預結晶床2切片表面水分被去除、結晶度提高,然后進入干燥塔3內,切片中的結合水被
公司名: 山東路建工程材料有限公司
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