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灌漿料流動性不好是什么原因? 主要是以下三種可能的原因: 1、像混凝土整體級配不好,對于灌漿料來說應該是相互填充的結果不好,不利于流動; 2、外加劑和粉料(水泥和摻合料)的相容性不好,影響外加劑作用的發揮; 3、某一種或幾種原材料質量發生加大改變。 解決辦法為: 1、適當增加用水,適當的意思就是不要過多,不要因為用水過多影響強度; 2、適當增加外加用量; 3、調整外加劑組分,改善外加劑與粉料的相容
高鐵支座灌漿料 支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種**、無機添加劑,具有**早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,且完工后表面光滑平整,克服了傳統砂漿所產生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。 1定義 高鐵支座灌漿料是指適用于高速鐵
冬期養護 1.冬期施工,工程對強度增長無特殊要求時,灌漿完畢后部分應及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養護溫度不應**5℃。在負溫條件養護時不得澆水。 2.拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環境溫度之差大于20℃,應采用保溫材料覆蓋保護。 3.如環境溫度**水泥基灌漿材料要求的低施工溫度或需要加快強度增長時,可采用人工加熱養護方式;養護措施應符合國家現行標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關
砌筑砂漿 砌筑砂漿指的是將磚、石、砌塊等塊材經砌筑成為砌體的砂漿。 它起粘結、襯墊和傳力作用,是砌體的重要組成部分。 水泥砂漿宜用于砌筑潮濕環境以及強度要求較高的砌體。 水泥石灰砂漿宜用于砌筑干燥環境中的砌體;多層房屋的墻一般采用強度等級為M5的水泥石灰砂漿;磚柱、磚拱、鋼筋磚過梁等一般采用強度等級為M5~M10的水泥砂漿;磚基礎一般采用不**M5的水泥砂漿;低層房屋或平房可采用石灰砂漿;簡易房
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