詞條
詞條說(shuō)明
水泥路面修補(bǔ)料(道路修補(bǔ)料) 水泥路面修補(bǔ)料是專門(mén)針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有**強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)**薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。 水泥路面修補(bǔ)料 針 對(duì) 麻面、空鼓、起皮、脫殼 相 關(guān) 施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間對(duì)象水泥混凝土路面 水泥路面修補(bǔ)
軌道膠泥 軌道膠泥是一種含石英砂骨料,具有流動(dòng)度優(yōu)異、 高抗壓強(qiáng)度、 較長(zhǎng)的工作時(shí)間、 經(jīng)濟(jì)性、密實(shí),無(wú)收縮、無(wú)銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增強(qiáng)、良好粘結(jié)性能的**軌道膠泥 一、產(chǎn)品特點(diǎn): 1、早強(qiáng)高強(qiáng)大流態(tài):1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上,流動(dòng)度可達(dá)270-300mm,滿足二次灌漿的要求。 2、無(wú)收縮:設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合,允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。 3、絕緣性好:高致密性結(jié)構(gòu),固化
灌漿料流動(dòng)性不好是什么原因? 主要是以下三種可能的原因: 1、像混凝土整體級(jí)配不好,對(duì)于灌漿料來(lái)說(shuō)應(yīng)該是相互填充的結(jié)果不好,不利于流動(dòng); 2、外加劑和粉料(水泥和摻合料)的相容性不好,影響外加劑作用的發(fā)揮; 3、某一種或幾種原材料質(zhì)量發(fā)生加大改變。 解決辦法為: 1、適當(dāng)增加用水,適當(dāng)?shù)囊馑季褪遣灰^(guò)多,不要因?yàn)橛盟^(guò)多影響強(qiáng)度; 2、適當(dāng)增加外加用量; 3、調(diào)整外加劑組分,改善外加劑與粉料的相容
北京安建宏業(yè)公司產(chǎn)品**歐洲并在國(guó)內(nèi)眾多的大型工程上已通過(guò)了驗(yàn)證:鳥(niǎo)巢、北京工人體育場(chǎng)、京能熱電廠、京滬高鐵、武漢長(zhǎng)江大橋、湖南大廈、天津天鋼鋼廠、北京工業(yè)大學(xué)、建筑學(xué)院、北京市統(tǒng)計(jì)局、釣魚(yú)臺(tái) 7 號(hào)院、北京站、太陽(yáng)星城、曹妃甸首鋼、國(guó)家話劇院、天津蘆臺(tái)一中學(xué)校加固、天津體育場(chǎng)、烏蘭浩特?zé)犭姀S、銀川煤電集團(tuán)、漢口萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)吊梁加固、沙市鋼管廠、沌口神龍汽車(chē)廠、武黃高鐵、鄂州鋼廠、鄂州程潮鐵礦、陽(yáng)新
公司名: 武漢安建宏業(yè)建筑材料有限公司
聯(lián)系人: 朱小敏
電 話:
手 機(jī): 13387586002
微 信: 13387586002
地 址: 湖北武漢東西湖區(qū)七雄路立方城6-1504
郵 編:
網(wǎng) 址: a13387586002.b2b168.com
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