高速路混凝土混凝土墻強度不夠解決辦法

時間：2020-12-23作者：北京中冶寶成建筑修復技術有限公司瀏覽：72

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  利用常規分析方法及流變測試技術,對普通石油瀝青膠漿與SBS改性瀝青膠漿進行性能評價和機理探討.試驗發現,瀝青膠漿的力學強度和黏性變化源于其組成之間的相互作用,2種瀝青膠漿在黏性組成上有差異,并導致不同的應力響應特點;在高溫高頻狀態下,瀝青膠漿內部損耗行為隨著粉膠比的增加而提高,膠漿體系被破壞;從瀝青膠漿的結構穩定性和損耗特性入手,如相位角的變化,可以好地研究礦粉對瀝青膠漿的影響機制;可利

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