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柴油發電機油位過高或過低怎么解決柴油發電機油位過高或過低怎么解決油位過高:油位因油溫升高而高出油位線,有時甚至出現油位到**而看不到油位的情況。認為油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升。柴油發電機變壓器加油時油加較多,旦環境溫度明顯上升,會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、下閥門是否打
柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理原因1:外內輸油路漏機油處理:檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機油油面太高處理:檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3:機油級別與氣候條件不符處理:檢查機油的技術規格,按氣候條件更換機油原因4:氣缸機油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢
選擇發電機的技巧與方法要知道常用發電機持續工作時間較長,負荷曲線變化較大,所以發電機容量、臺數、型式的選擇及發電機的進行控制方式與應急發電機有所不同。容量的確定:按發電機長期持續運行輸出功率能滿足工程計算負荷選擇,并應根據負荷的重要性確定發電發電機備用發電機容量.柴油機持續進行的輸出功率,般為標定功率的0.9倍。臺數的確定:般設置通常為2臺以上,以保證供電的連續性及適應用電負荷曲線的變化.發電機臺
柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法故障特征和產生原因機油壓力下降,調壓閥再調整也不正常,同時壓力表讀數波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣,油底殼中機油不足加注機油至規定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重檢修各處,磨損值**過規定范圍時應更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復或更換(5)機油冷卻器或機油
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