詞條
詞條說(shuō)明
【六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)】機(jī)組機(jī)氣門(mén)間隙的測(cè)量和調(diào)整方法
發(fā)電機(jī)組在工作的時(shí)候,氣門(mén)間隙的大小會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的功率,在使用的過(guò)程中,我們應(yīng)該怎么調(diào)整以及檢查氣門(mén)間隙,下面發(fā)電機(jī)組廠家和大家一起來(lái)了解一下。首先要拆下氣門(mén)的罩蓋,然后再搖動(dòng)曲軸,讓活塞在壓縮行程上止點(diǎn)的位置即飛輪的"上止點(diǎn)"刻線(xiàn)和水箱上面的刻線(xiàn)對(duì)齊,關(guān)閉減壓的裝置。把厚薄規(guī)插進(jìn)搖臂頭和氣門(mén)桿端中間,測(cè)量他們間隙的大小。要注意的是,需要測(cè)量熱車(chē)以及冷車(chē)時(shí)的氣門(mén)間隙,把測(cè)得的值和技術(shù)規(guī)定值進(jìn)行對(duì)
【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障有以下幾種:一開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但機(jī)組不著車(chē);七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng)——排除方法:檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
【低溫柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)低溫條件下怎么操作?
柴油發(fā)電機(jī)低溫條件下怎么操作?01關(guān)注氣溫變化,及時(shí)放掉冷卻水。柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常是室外作業(yè),在冬天需要特別關(guān)注氣溫的變化。如果氣溫低于4度時(shí),應(yīng)及時(shí)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水,以保證冷卻水不會(huì)在冷卻水箱中凝固。如果氣溫過(guò)低,冷卻水會(huì)在凝固過(guò)程中膨脹,造成冷卻水箱脹裂受損。02勤換空氣濾芯。空氣濾芯過(guò)濾掉了空氣中的雜質(zhì),確保了柴油機(jī)氣缸的正常運(yùn)行。在冬季,地表風(fēng)速比較大,空氣流動(dòng)強(qiáng)且雜質(zhì)較多。勤換
45kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組武藤靜音數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)自動(dòng)變頻發(fā)電,具有發(fā)電精密安穩(wěn)、小體積、小重量、油耗、手提式便攜帶、四沖程發(fā)電機(jī)排量等系列優(yōu)勢(shì),是發(fā)電機(jī)機(jī)產(chǎn)品中的數(shù)碼產(chǎn)品!適合帶動(dòng)些精密儀器、野外車(chē)旅、爬山野營(yíng)、野外手提用電用戶(hù)的挑選!?45kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)碼變頻是武藤?gòu)S家提供的款發(fā)電機(jī)組,有著遠(yuǎn)程遙控的功用。帶動(dòng)些精密儀器設(shè)備也是沒(méi)有的問(wèn)題的。在數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)內(nèi)有著電壓變頻模塊。&
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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