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全聚焦全解析-01-什么是全聚焦?全聚焦的歷史可以追溯到2004年,話說當年的11月份,C Holmes, B Drinkwater以及P Wilcox等人發表了一篇論文,題目叫“The post-processing of ultrasonic array data using the total focusing method”,翻譯成中文就是”使用全聚焦方法對超聲陣列數據進行后處理“。這也是
1.檢測對象情況風電用檢測螺栓主要包括法蘭與葉片之間的連接螺栓,風電塔筒埋地螺栓等。螺栓材質通常為碳鋼材質,形狀為內六角,螺帽直徑從20mm到60mm不等,長度從150-500mm不等。由于風電用螺栓長期收到不均勻外力彎折和拉伸,因而易在長期疲勞載荷作用下出現斷裂情況,因而檢測的就是沿著螺紋方向的疲勞裂紋類缺陷,而且多是現場檢測為主。2.檢測設備主機Omniscan MX2/Omniscan
汽車積碳的成因:駕駛習慣差(長期高擋位低、轉速行駛)、擁堵路況、加了劣質的汽油。 汽車容易產生積碳的部位:主要是活塞頂部,進氣門,進氣道,排氣道。 汽車積碳是如何產生的:汽車引擎的工作原理有一些類似于我們騎自行車,通過腳與自行車踏板的運動做功。汽車動力是混合氣,遇上引擎的高溫,汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物,如果噴油嘴有積污的情形,噴出的汽油霧化狀態不佳,汽油與空氣混合
渦流陣列的優勢同單通道渦流技術相比,渦流陣列技術具有下列優勢:·檢測時間大幅度降低?!未螔卟楦采w大檢測區域。·減小了機械和自動掃查系統的復雜性?!ぬ峁z測區域實時圖像,便于數據的判讀?!ず芎玫剡m用于對那些具有復雜幾何形狀的部件的檢測?!じ倪M了檢測的性和檢出率(POD)·渦流陣列腐蝕檢測在飛機結構壽命評估領域,腐蝕是其主要威脅。結構層間積累的濕氣將導致出現隱蔽的腐蝕,如果不被發現,將導致多部
公司名: 北京新興日祥科技發展有限公司北京分公司
聯系人: 李*
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地 址: 北京石景山北京大興區亦莊經濟技術開發區經海四路25號院17樓2層
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