柴油發(fā)電機(jī)組租賃購(gòu)買注意事項(xiàng)

時(shí)間：2021-03-16作者：山東格屋電力設(shè)備有限公司瀏覽：428

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 怎樣預(yù)防發(fā)電機(jī)組噴油嘴被燒毀的方法

  怎樣預(yù)防發(fā)電機(jī)組噴油嘴被燒毀的方法噴油嘴可謂是發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)的重要組成部分，一旦發(fā)電機(jī)組的噴油嘴出了問(wèn)題，整個(gè)設(shè)備都得停工，所以我們?cè)谑褂弥幸苊獠徽?dāng)?shù)牟僮饕饑娪妥鞜龤КF(xiàn)象。1、首先要從源頭做起，工人在裝配噴油器的時(shí)候，一定要安裝裝配標(biāo)準(zhǔn)走，防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時(shí)候要格外小心，既不能太松也不能太緊，太松，噴油嘴和隔熱套之間有空隙，隔熱效果大大折扣，容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒

• 柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)車作業(yè)時(shí)，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，也會(huì)造成柴油粘度下降，

• 柴油發(fā)電機(jī)組水箱加防凍液與純凈水的區(qū)別

  柴油發(fā)電機(jī)組水箱加防凍液與純凈水的區(qū)別有些朋友在柴油發(fā)電機(jī)組的操作中會(huì)碰到水溫過(guò)高的現(xiàn)象，這究竟是什么原因造成的呢?通過(guò)眾多客戶的反饋與實(shí)踐，認(rèn)為主要的原因來(lái)自于水垢。一般的客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，都不注意使用說(shuō)明，特別是對(duì)發(fā)電機(jī)組水箱加注冷卻液的要求。發(fā)電機(jī)的水箱里千萬(wàn)不可加入普通自來(lái)水或深井水，因?yàn)檫@些水里的礦物質(zhì)含量比較高，只要發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，它就容易產(chǎn)生水垢，礦物質(zhì)越多的水產(chǎn)生的

• 柴油發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)高或過(guò)低有什么影響?

  頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：頻率較高不應(yīng)**過(guò)52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制，頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加，否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉