詞條
詞條說(shuō)明
眾所周知,變速箱也需要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣更換內(nèi)部油液,以此達(dá)到內(nèi)部機(jī)械較好的潤(rùn)滑效果和傳遞效果。在更換變速箱油的方法上,目前可分為重力換油、拆油底殼換油和循環(huán)機(jī)換油,三種不同的換油方式,會(huì)帶來(lái)三種不同的效果。重力換油:重力換油類(lèi)似更換機(jī)油,直接拆開(kāi)油孔,排掉舊油,加入新油。優(yōu)點(diǎn):花費(fèi)時(shí)間少,消耗變速箱油少;缺點(diǎn):只能換掉約40%的舊油。拆油底殼換油:放出舊油,拆下油底殼,加入新油。優(yōu)點(diǎn):可清洗油底殼和濾
常見(jiàn)故障一:行駛無(wú)力? ? ? ? 低速或者中速行駛時(shí)車(chē)子有明顯的換檔聳車(chē)與頓挫感,儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表針出現(xiàn)滑移;中高速急加油行駛過(guò)程中車(chē)子出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速表針急速上升并帶著明顯的沖擊感;另外車(chē)子在掛檔、換檔時(shí)車(chē)子有明顯的沖擊感,甚至有時(shí)入檔熄火或進(jìn)檔延遲,這些癥狀都在提示自動(dòng)變速箱存在故障。常見(jiàn)故障二:有異響? ? ? &nb
自動(dòng)變速箱打滑也是自動(dòng)變速器較常見(jiàn)的毛病之一,打滑的成果將致使自動(dòng)變速器內(nèi)部離合器片或制動(dòng)帶焚毀,嚴(yán)峻的會(huì)燒壞鋼片或離合器鼓。若是自動(dòng)變速器存在以下表象,說(shuō)明內(nèi)部存在打滑的毛病:1. 起步時(shí)踩下加快踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高,但車(chē)輛行進(jìn)緩慢;2.車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但車(chē)速緩慢;3.車(chē)輛在上坡或急加快時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高,但車(chē)輛行進(jìn)緩慢;4.當(dāng)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中換入某個(gè)擋位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速俄然
自動(dòng)變速器內(nèi)部打滑有以下三點(diǎn)
自動(dòng)變速器內(nèi)部打滑的毛病緣由能夠從履行元件自身和操控油壓兩個(gè)大的方面剖析:?(1)離合器、制動(dòng)器或單向離合器自身嚴(yán)峻磨損,發(fā)生打滑。若是是新大修自動(dòng)變速器,要思考離合器片組空隙是不是正確或制動(dòng)帶空隙調(diào)整是不是正確。?(2)增加或更換了非*用油。從某種意義講,自動(dòng)變速器是先根據(jù)某種油液描繪的,在必定的片數(shù)、沖突面積和特定的壓力下,所能傳遞的力矩是斷定的。若是更換了不一樣類(lèi)型的油
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