單螺桿空壓機與雙螺桿空壓機的對比

時間：2021-05-19

作者：東莞市耐能機電設備有限公司

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螺桿空壓機油氣桶構造
螺桿空壓機油氣桶通俗易懂來說就是分離螺桿空壓機油分的機器。一般為碳素鋼材料的圓柱狀的罐子。其構造有：螺桿空壓機油芯，回輸油管、閥門、較小壓力閥、壓力表、排污閥等。在空壓機系統中油氣桶有兩個關鍵的作用：油氣分離和儲油罐功能。從螺桿空壓機中壓縮出去的高溫高壓的油氣化合物進到油氣桶內，在油氣桶內根據撞擊、轉折等分離出大部分潤滑油；油氣桶外邊配有油位計、加油孔。正常狀況下潤滑油的油位應當在油位計上下限之
螺桿空壓機溫度95度正常嗎？
空壓機正常運作時，排氣管溫度應在75℃~95℃正中間，當排氣管溫度**壓力路點時，會造成凝結水，使系統內水份成分提高，導致潤滑油乳狀化,潤滑油效果變差。嚴重的還有可能是冷凝水較多，汽油桶內的潤滑油因占比關系而全部排入管網。那般不僅提高了后處理設備的難度，使燃氣桶內的潤滑油由于比例關聯所有排進氣體管道網中。導致主機產生問題。除此之外，較高的排汽管溫度還會導致制使制冷壓縮機為考慮到澎漲而預埋的空隙擴
空壓機機頭抱死的原因及解決方案
空壓機機頭抱死，即大家常說的卡死，而發生空壓機機頭抱死的故障是由各種各樣原因造成的，普遍的二種原因分別是潤滑油堵塞及電機轉子磨損，下邊耐能空壓機給大伙兒詳解這二種故障以及解決方案，期待能夠較好地協助大家。一、潤滑油原因（1）機頭內部油量不夠，臨時停止運作，瞬間缺油，導致卡死，因此，臨時停機前要先往設備機頭里加一定量的油，再啟動。（2）潤滑油更換或添加不及時，供油欠缺。或油道阻塞、泄漏，造成機
活塞空壓機和螺桿空壓機的區別
活塞空壓機和螺桿空壓機是現在用戶使用較多的兩種壓縮設備，那么這兩者究竟有什么區別呢？在選擇空壓機時選活塞的好還是螺桿的好呢？下面就來詳細介紹下這兩者的區別 1、構成不一樣螺桿空壓機構造不同螺桿空壓機由螺桿服務器、電機、油氣分離器、油管路系統軟件、制冷系統、支氣管路系統軟件和電氣設備自動控制系統等構件構成。活塞桿空壓機由空壓機服務器、制冷系統、調整系統軟件、進氣系統、閥門、電機及控制系統等構成。